小弟最後是使用 前MBR740 350/10 後SL26 350/102/16換胎至今 騎了快1000KM在此分享使用心得:前輪的部份以前是BT39SS現在換MBR740感覺上下壓速度很快剛開始使用還有點嚇到勒以為快倒車了 其實還沒後輪的部份用過B02.ML50現在是SL26熱胎有點慢不過熱開後效果很不錯雖然沒用過tt91.tt92但也知道肯定沒有那兩條黏不過與我用過的B02.ML50比抓地力有比這兩條好下壓速度也是挺快的冷胎時的抓地也還OK雨天的話因為只有在山上飄著小雨路面溼溼的情況下測試所以不算完測試完全不過上述情況中抓地效果不輸ML50小弟有些問題想問問後輪用350/10會不會太小?雖然說已經換上去了不過只是想了解一下因為聽說GTR後輪是375的
完美的承諾 wrote:小弟最後是使用 前M...(恕刪) GTR後輪裝350-10確實太小囉大部分350-10都是前輪安裝的規格SL-26安裝後輪可選用100-90-10比較適合(原廠內土除沒有修改的話)SL-26安裝後輪110-80-10也可以(必須要修改內土除)以上是自己安裝後的實驗心得
Mr. aqua b wrote:大大~~~SL-26...(恕刪) 我有去"倍耐力官網"查了一下datasheet好像原廠也未對SL-26定義是哪種輪胎(不過看來SL-26是很訴求"舒適+耐磨"為宗旨)要我個人來看SL-26我比較定義為"晴雨胎"使用上的心得SL-26的乾濕抓地力都來的比"米其林-S1"來的好一些且熱胎的速度也比S1來的快多了(熱完胎後的黏度~也是有很優秀的表現)當初喜歡上SL-26是因為"橫向胎紋"的關西因為大多只有歐規胎才會有橫向的胎紋(或許有人會懷疑"橫向胎紋"的破水性-不佳)不過我倒是在SL-26上沒有感覺到這點(為了更能測試SL-26,所以我前後輪都是上SL-26來實驗:前輪導向性+後輪的抓地性)其他有關於SL-26的心得可能要請其他車友來提出"建議&補充"
monkey小猴仔 wrote:我有去"倍耐力官網"查了一下datasheet 請問小猴大大您的 SL26 胎壓是打多少?最近正好去換了這款輪胎,雖然前後輪的胎紋是一樣的,但是方向是相反,這倒挺有意思的~有查到 倍耐力的輪胎規格書,上頭寫到…前輪的胎壓最小為 42psi、最大為 48psi;後輪的胎壓最小為 32psi、最大為 36psi;而看到拍賣網站上的輪胎貼紙,標示卻都是 34psi ~ 38 psi,不曉得哪個才是對的~
Smile319 wrote:最近正好去換了這款輪胎,雖然前後輪的胎紋是一樣的,但是方向是相反,這倒挺有意思的~ 關於這點我剛剛去看了一下車子前後輪的胎紋確實是放顛倒~沒錯不過關於您說的胎壓我剛剛也上去"倍耐力"的官網要查Datasheet無奈Datasheet又失連囉所以我也搞的有點一頭霧水,不過我問過"廣福"他是按照原廠貼紙上的建議去打胎壓的34psi ~ 38 psi我的胎壓我也不太清楚說因為我是按照我的舒適度去調整胎壓的(因為我的避震器是改裝品~怕太顛)抱怨一下: "倍耐力"出的規格書,跟原廠輪胎貼紙的建議,差異很大~是該檢討唷
monkey小猴仔 wrote:抱怨一下: "倍耐力"出的規格書,跟原廠輪胎貼紙的建議,差異很大~是該檢討唷 謝謝小猴大大的熱心回答,今天又去仔細的看了一下胎壁,發現一行類似底下的小字…MAX. Load 430 lbs AT 32 P.S.I. Cold前輪上面的是 47 psi 、後輪的是 36 psi所以,看來原廠的規格書是對的…(代理商在打混~)只是不曉得前高後低的意義是什麼?跟一般認知的前低後高好像不太一樣~(還有、還有,輪胎的氣打飽一點,不是才看得出避震器的好壞嗎?)
Smile319 wrote:所以,看來原廠的規格書是對的…(代理商在打混~)只是不曉得前高後低的意義是什麼?跟一般認知的前低後高好像不太一樣~ 原來您已經查出囉~也給我上了一課聽您這樣一說,我也糊塗了倒底要前高後低,還是前低後高=真的很詭異難道是大家的觀念都錯了嗎!?我的改裝避震器,就是不好很硬,所以我才把輪胎放軟(且我的避震器開始漏油囉~真的想去敗之高級貨)