只會拆螺絲 wrote:
目前是幾缸呢?有看活...(恕刪)
縮掉的缸是50.25缸.........

有看活塞~~~進排氣都刮的亂七八糟的
今天就拿了一顆3期原廠缸去塘(排氣高速兄有小挖)
不過我只塘了一點點點點點 50.5.......

別問我為什麼~~~~我也很後悔
明天還要再拆一次汽缸
現在壓縮太低了(墊片放了兩片)
起步中速尾速都好差~~~極速90就上不去了
明天把墊片拆一片下來就好啦

不過我怕我會睡不著半夜就去拆了
其實我也很想改大一點
不過車子是我和女友共用所以有所考量
不想讓女友騎太快(原本她不壓車現在也會壓了
)所以~~~~我要快點在牽一台車
牽一台真正屬於我的車

到時在大改吧~~~
話說剛剛試車順道找高速兄聊聊
無奈高速兄有事 一下子就分開了
明明高速兄離我的距離有一小段
可是我還是聽到高速兄小紅的聲音和味道
~~~~2行程獨特的味道~~~~
燃燒吧篦麻油
小弟的PRO JOG90改了53缸以及排氣管還有動傳動
因為馬錶線壞掉了所以也不知道其多少公里了 應該有三四千左右
因為是二手車 又拿去改 最開始的問題是催油門時速大概到40左右的時候 再慢慢往上崔會突然變慢(速度驟降) 一定要大力灌下去速度才會整個拉起來 <<大概五個月前
後來去機車行看(跟改車的不同家) 他說應該是傳動的問題 後來調校完之後 這種狀況就沒發生過了(花了2K左右)
可是在騎完一次長途後 隔天在騎 速度拉上去時突然聽到傳動鄉發出喀拉喀啦的聲音 然後就沒辦法往前了 一催油門就一直有那種聲音 <<大概四個月前
後來還是拿去跟同一家機車行修(前一次修理那家)(花了1K5左右) 他修好只跟說把傳動配回原來的配置因為怕會傷到區軸之類的 小弟也不是很懂 所以就吸哩呼嚕的拿回去騎了 騎的時候也沒什麼大問題 跟第一次修完的狀況差不多 只是有時後車停很久(大概兩三天)會發不起來(這個狀況我不清楚一開始有沒有 應為之前都有一直在騎)
然後有次從桃園騎回台北的陸上 下大雨 當我的JOG過一攤很深的積水時 突然發出很大的噪音 然後一催油門就會熄火 之後我停在路邊 過了一陣子在騎 就好了 可是變成跟剛改完有一模一樣的問題 就是速度在40左右網上崔會突然驟減<<大概三個月前
因為修過很多次就想說算了 能騎就好 沒想到前兩天 我跟同學們冒雨出去打保齡球 中途停下來吃個宵夜 原本都還好好的 結果一吃完 我一發車 催油門時就發生了之前過積水一樣的問題 一催油門就會熄火
我稍微精確的形容一下 我的車的大燈跟儀表燈會隨著油門的大小而改變亮度(這是因為交流電的關係?) 我車子的問題就是 一發動完 崔一下油門 大燈跟儀表燈會突然變暗 然後會有塊熄火的聲音 然後在繼續催下去就會熄火 可是如果放掉油門又會跟剛發動時沒兩樣 請問各位大大們這到底是哪裡出了問題???? 去修理的車行也是桃園滿知名的 口碑很好的車行 但不是亞瑪哈
我也很想好好的愛惜我的JOG可是他一直跟我鬧脾氣><"
如果全部改回原廠設定是不是就不會有這樣的問題了??




















































































