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請老闆在傳動的前盤中間套個小墊片
起步會比較輕快...等於拉轉速....
墊片不要太厚....可先試套一片到兩片
看看感覺如何...這樣會比改管的效益
大很多....起步大手油門一定可破七千轉以上
尤其是載人爬坡時也會感到更好騎更順...
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我的新天鵝是去年八月牽的...
改了一堆有的沒有的
有的東西改了ok...有的東西改了就沒有意義
目前設定是58.5...配傳動...CR靜音黑管
B牌對四....8000-HID,輪胎BT30,B03.....
老實說我的傳動已配超過二十次了....
老闆也很有耐心的陪我試陪我玩也不另收工資
有空可互相討論交流心得....
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其實小弟我 已經跟很多愛搞車的 溝通過常識..基本上會聽我的 改回來的...沒有幾個..
只是希望 大家在路上行駛都能夠尊重他人...
如果樓主能改回來
以國內速客達來說.原廠幾乎已經都把排氣量的馬力輸出搾到極限..因為環保法規限制會影響到功率輸出.
所以國內大車廠無所不用其極 ,舉凡提前點火,改變壓縮比,進排氣道的精確度,等等 族繁不及備載..
馬力與精緻度寧靜度均超過10年前甚至3年前機種.這是拜科技之賜....
當然 生產品管只要不是殺流血價降低成本的機種 品質也相對提高..
有時 原廠出來的設計 一定會有他的考量. 以擋泥板來說..不裝可以省下很多成本..（可以去詢問單價通常不便宜.)
原廠為何要畫蛇添足多花一條成本設置擋泥板？
國人在羨慕德國人有無限速高速公路之時. 有沒有思考過 國人本身的駕駛人習慣與道德觀念有無達到他們的相同水準? (這點是有點離題...)
當大家在深夜或寧靜的假日休息時間,忽然聽到一台速度不快但聲音很大的交通工具以渾厚的排氣聲說他要經過時,各位作何感想? 想想小小台灣速客達數量何其多,每車一台砲管,那種噪音量何等恐怖.
當你車停下時.溫度超過100度的排氣管還保有溫度..在擁擠的市區剛好有一個小朋友經過..
各位知道,原廠設計過的防燙蓋與排氣管尾端的防燙罩對小孩子是多麼的重要..
對大人來說 燙到的可能面積只有1% 或2％ ..然而5歲以下的小孩子呢?萬一跌倒,撲上去的面積是多大的傷害..
大家如果羨慕國外的騎車環境與路權 應該每個人都要有互相警惕的觀念.
從自己本身做起,進而帶給周遭人的良好觀念.這才是進步的象徵.
在道路上..路是大家一起使用的..路邊的住戶不可能每戶都是你家..
小弟勸大家 慢慢改正自己的觀念, 我們只是使用道路的人,並不是道路的所有權人.
祝打火弟兄 平安健康 福慧增長...
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