只會拆螺絲 wrote:
是只有楓葉盤搖 還是...(恕刪)
只有風葉會搖呀,,曲軸很正常
照理說鎖緊後就算沒上皮帶風葉也應該是緊的
所以我才問看看有沒有漏掉哪塊墊片
還是去叫新的軸套/壓板/普利軸套/6角墊片來比比看
不過啟動盤內側會磨到大啟動齒側面就覺得蠻怪的
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這樣更會跑
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hermas wrote:
紅色軸套有裝,,風葉/套管中間的小墊片也有裝...(恕刪)
小墊片有裝沒裝都要能鎖的緊。
我也覺得是啟動輪總成有問題，換掉可能就好了而不必拆掉。
hermas wrote:
另外就是
1.紫色的接觸面會磨到是正常的嗎??
那短軸套不是用來頂曲軸/啟動盤的嗎,,這樣還會磨到??
2.黃色的地方應該沒有墊片吧,,,啟動盤/壓板中間沒墊片...(恕刪)
1.你覺得呢?那是ks的一部份，如果磨到是正常那麼原廠是不是在該處應該設計止推軸承呢?
2.NO.
ccw2002tw wrote:
想請問各位車友，各位的JOG洗車完是不是都很不容易發動??...(恕刪)
不會啊。
你看看是不是空濾進水或是歧管密封不佳。(噴水時不小心噴進去)
你會不會洗完車排氣管變水冷管
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:-p wrote:
我是改銳馬47MM,銳馬220區軸,王牌26
FRC普利盤,其餘都原廠!!
加速感覺是都平平,不快不慢!!
我的車加速感覺和你差不多,改43mm和 48mm缸差別也不大,48mm缸溫較高,於是決定43mm缸,對(直筒管)加速感覺也沒信心,不想花錢在這種管.
至於改水冷,個人是覺得C/P值不高,雖可將壓縮比做很高,點火角提前,但水冷缸+蓋材料近5000,其他循環水配件加一加可能近10000,而且維修比較煩瑣!!!
我的感覺換個有膨脹室加速管會差比較多,我是因價錢太高,買不下去!反折管V8近4000,八耐要7500,
加速管工作原理:
http://blog.xuite.net/tim528.tim528/RZ135/17671590
http://blog.xuite.net/tim528.tim528/RZ135/17671792
錢多多也可訂做一支!!!
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