個人積分：45分
文章編號：14511971
個人積分：270分
文章編號：14512006
個人積分：45分
文章編號：14512021
個人積分：270分
文章編號：14512037
個人積分：589分
文章編號：14513563
個人積分：4分
文章編號：14514087
個人積分：2623分
文章編號：14514179
個人積分：153分
文章編號：14514236
個人積分：185分
文章編號：14514402
sinfulseal wrote:
最近改騎GTR ae...(恕刪)
我也是騎aero的 分享一下我的經驗吧
一開始牽車我就先給他加95... 因為壓縮比不夠高 所以沒打算加98過
加95震動小 感覺騎起來油門就順順的 不過卻發生了幾次滑行熄火的情況
感覺就是滑行的時候 怠速過低 然後就熄火了
改用92 震動較大(但可忍受) 加速啥的我覺得都差不多... 無熄火情況發生
之後不信邪又跑去加95... 繼續熄火.!!!
後來牽去ysp檢查 的確是我車有些問題 技師表示我怠速設定有問題 重新調整後
中間又一次跑去加95... 雖無熄火的情況發生 但每次滑行到靜止 我都有種滑行腳踏車的感覺(就是說我覺得整個好像沒有引擎震動似的)
這種感覺有點害怕 怕哪天又熄火 所以之後我都一直加92了
1.加92便宜
2.加92溫度較低 95溫度較高
3.原廠都說是以92下去做設計的 幹麻多花錢又無實際的效益
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
個人積分：1分
文章編號：14514475
