【回憶文】我的雙缸街跑YAMAHA FZ-II進化歷程與心得

我記得 後缸有個管是封閉的(可能是因為台灣的環保法規關係)
如果配合是當的管長汗前缸相連
效能大約增加1成

不知是只有一期車有效還是怎樣
當時在路上很少看到有人這樣改裝

吉姆林 wrote:
我想每個人在學生時期...(恕刪)


行雲流水的文章,娓娓道來不捨的回憶。


+5
看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
FZ 一代感覺比較有日系的暴走味道
反而 FZ II 很有味道,簡直就跟同品牌的重車 V-MAX 一樣,都是經典中的經典阿
我還留有 FZ II 的當時的型錄呢,呵呵
吉姆林 wrote:
我想每個人在學生時期...(恕刪)

拒看....




因為車子老歸老,還是好閃阿
但我還是看完了
四輪:99VIRAGE+RX330魚眼+4300K HID 兩輪:一代YAMAHA GTR+BT39+TT91+自動氣壓坐墊升起+自動LED免牽線車廂燈
話說....
當年FZR\FZ選擇配件的項目有.....
腳踩起動桿
超省力中柱
最後還有就是
引擎隔熱板
這個東西應該沒幾個人有映像
但當時確是選配項目之一
只是很少人知道
可能多數人覺得不實用吧
但至少我就買了一塊
借用akira011大的圖


twlkk001 wrote:
NSR系列和FZ/R系列是世仇...(恕刪)


哈~我依稀記得北部的同學大多騎FZR/FZ,南部的同學幾乎都騎NSR呢!
雙缸街跑YAMAHA FZ-II
想到就非常爽
我看樓主應該充分享受到騎到街上受到眾人目光的優越感吧
看完真感動,回想以前跟朋友借一台二手黃色FZ 2 當時可是帥到最高點,無奈問題一大堆跟離合器一直有問題,玩沒多久就還回去了,停在新埔捷運站還被托過一次QQ

真的是好車

我騎過我朋友的FZR

前煞卡鉗掛一顆

拆掉右邊掛掉的只用左邊

想不到比我的Q龍的原廠前煞車還利 真讚...

也在賽車場上跟朋友的FZR互捅過

現在想想好懷念阿(朋友車子遭撞 還在修...)

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