GTR前培林掛掉之沒摔死快嚇死

10分

31樓

個人積分：10分

文章編號：28500175

套進培林的輪框軸孔沒磨損
看來你運氣真的很好
花小錢而已
最重要的是人有平安無事就好

之前我是培林卡死硬磨輪框整個就磨損了
就算換新的培林也沒用
因為卡不住

培林其實不容易壞
跑外務的機車壽命通常都變很短
因為都長時間持續的轉動高溫的在外面跑

shps31417

2分

32樓

shps31417

個人積分：2分

文章編號：28501285

我前輪也有壞過培林!
直到我不對勁的時候前輪跟碟煞盤差點報銷
而且那時候我還用時速60km騎 =.=
整個前輪好像蛇一樣
彎來彎去的XDDD

naliyama

0分

33樓

naliyama

個人積分：0分

文章編號：28501359

這我有經驗,我騎漢堡650在國外高速公路上前培林爆掉,因為剛好卡在淡路島的附近,所以最後是硬騎到北淡路料金所下,然後把車記在北淡路料金所(沒記錯的話好像是北淡路啦)

從大阪出發,到四萬十川附近就發現車子有怪音,但是停下車就找不到是哪裡發出的,之後再四萬十川露營了兩天候,在跑去道後溫泉,玩到下午五六點後才出發回大阪,在高速上因為實在是太在意怪音了,所以就騎六十,還被警察欄下來說為什麼騎這麼慢,說明原因後演變成警車開我後面幫我閃燈(因為鄉間的高速只有雙線道,晚上視線不好,怕後方來車撞到我)開到休息站後警察就叫我快點下高速,但是三更半夜的,又在前不著村後不著店的地方,所以還是稍微檢查後再回到高速,之後在騎不到20公里,就爆培林了,剛爆的時候還可以騎只是車子瞬間前輪抖的很厲害,再來就是時速20公里在硬騎沒多久,前輪就很開心的完全脫離了(幾乎是卡住)最後就用硬拖到料金所,隔天在去租台有升降的貨車去載回來.

很慘,還好送去鈴木原廠只花了10000日幣就修好了(師傅說再嚴重一點車框裝培林的孔被挖大了連車框都要換)

mplice

0分

34樓

mplice

個人積分：0分

文章編號：28501444

熊仔BB wrote:
啟動馬達我也壞過 Y...(恕刪)

店家也不是賺很大啦!!

他要幫你拆換輪胎~~~再安裝軸承!!

總是要工錢啦!!

如果下次要換~~~建議你直接到五金行購買

要指定雙面橡膠密封型的防塵蓋~~~可以防止雨水侵入軸承內部

單價大約50~60左右吧!!

可以延長軸承使用壽命!!

都要換了就一次工~~~換好一點!!

linsanget

828分

35樓

linsanget

個人積分：828分

文章編號：28502091

熊仔BB wrote:
小弟的GTR今年6歲...(恕刪)

路邊的車行是這種價錢沒錯,而且還要拆前輪很麻煩
但是如果跟著輪胎一起換會便宜一點,上次換兩顆6201軸承才300不到

順便換上一顆TH558 PRO II

平安快樂才是福

77分

36樓

平安快樂才是福

個人積分：77分

文章編號：28502773

前輪培林要壞之前, 對於煞車手感敏感的人來說, 會發現煞車會有一小段一小段的"空窗", 就是感覺煞車力道, 時有咬到, 時又沒咬到的感覺,　但是這樣的時有時無的區段很細小, 尤其再高速煞停到低速而在時速降為0之前最明顯,

這樣長久下來不換, 煞車盤會先吃不平面, 我描述給車行聽, 他說培林要掛了, 還跟我說我現在的煞車盤一定不平(極微小的不平), 他說換了之後還有一陣子會這樣, 過了就好了, 果真換過之後不用500公里, 現在這感覺完全消失了, 而我就是換所謂的雙面防塵膠的培林。