2003年2月的一代勁戰,目前公里數6萬多,一次曲軸都沒掛點有燒過一次氣門,老闆說我騎太慢,這台車適合高速行駛,不宜龜速我平常時速約50~60而已,幾乎都不是用原廠機油,都用嘉實多磁護機油比較多(全合成)因為它最近漲價才換回原廠機油(半合成),但也都正常啊!版主一萬公里就掛曲軸不知道騎車是如何騎法?如果是像我這樣依照法定速限行駛還掛點,那肯定買到車王囉!
所以我才一直覺得臺灣人真得對Y牌真是寬宏大量常常聽到騎光陽車的抱怨車子吃機油了然後問他引擎有沒有怎麼樣得到的答案通常都是沒問題結果車子莫名其妙就破十萬了也常常看到一堆人對他的車子不吃機油常常掛嘴邊然後他的車子不到十萬或是沒幾萬引擎就出狀況了卻很甘之如飴而且會一直很驕傲他的車子不吃機油很耐操到底他們是怎麼想的我倒是一直搞不懂我最近很忙沒什麼時間出去玩車子也慢慢騎到18萬6千多公里從來沒動過引擎我騎的就是一臺會吃機油的車子一點小小的感觸而已不想筆戰了我最近也沒時間跟人家戰了
takayose wrote:2003年2月的一代...(恕刪) 唉 ~ 如果都騎50~60,我就不會買勁戰了 ..賣得比別人貴, 結果品質是這樣!!騎慢會燒汽門, 騎稍快掛曲軸 .. 那我買來幹嘛好像只剩PGO比較優質而已, 雖然改裝品不多!!
我快5萬都沒事耶~~1. 加直營中油 922. 用好一點機油(如 美孚1號 5W-50 ) (900cc)3. 機油加1% OKS 300 二硫化鉬4. 每1000換機油 , 每2000換兩個空濾, 1萬換原廠火星塞...5. 非必要不要加 去碳劑包你穩噹噹~~
met wrote:真的,YAMAHA的...(恕刪) 如果你有買過早期的迅光我想你連殼很耐用這句話都說不出來幾乎都是不到一年就要使出束帶大法..不過自從勁戰之後 是有改善不少...但殼的價格好像也漲了不少