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我家這地方，自從知道我牽了新車以後，就將外頭道路全部換上新的柏油！
在新柏油的騎乘感覺以及測試後，手放開會有抖動現象，之後要靠自體平衡來適應他！
抖動的現象並不是太大，但是會逐漸正常，這應該是來自車體或是風切的狀況！
當我騎乘到外地，路面不平，會抖動基本上應該是正常的，但正常的抖動應該是循著路面的痕跡在晃動，可惜不是！
這抖動還是一樣，所以懷疑問題來自車體本身或是風切！
至於前幾樓有人提到技師說這台車的車手比較輕？，這技師可能沒騎過這台車吧！
請他試著把車抬頭看看，和一般的車輛比起來，不靠引擎動力，這台的前輪其實並不輕，比較起來，這台的重心太前面！
這台車適合體重八十以上，後方必須壓艙才會好騎，而一般的摩托車，車前踏板放個水泥包也會很穩！
有興趣的人可以試試看，這台車在踏板上放個二三十公斤的東西其實是沒有多大的感覺！
但是大多車在踏板放個二三十公斤的騎乘感就很穩！
而一般的車輛在後座放太重的東西，前輪其實是很容易翹
這台車在後座放重的東西，反而很穩！
正常的車輛輪胎磨損比例應該是後輪：前輪 ３：１
更換三次後輪後更換一次前輪，騎乘比較不暴力的人，可能可以四次後輪或五次後輪才有機會換一次前輪！
不過這台車目前我前後輪的磨耗是１：１
後輪不夠吃重，造成後輪比較容易打滑，不是輪胎材質問題，而是重心太前面
網路凡走過必留痕跡！
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