這一台在日本的訂價就不便宜
在台灣賣想開個好價格的難度頗高
但是這台車質感真的比NSS好
我國目前是黃牌+快速道路盛行的時代. 如果是249cc
我想YAMAHA不會自己搞自己. 比靜現在買249的人很少
這台一出來一定打趴300級距的大羊.
不然就是......打趴兩羊.

Visitante wrote:
這台一出來一定打趴300...(恕刪)


如果是249
應該打不到黃屁屁的
畢竟會買黃屁屁的大都有上快速道路的需求
Visitante wrote:
這台一出來一定打趴3...(恕刪)


想太多,249不能上快速,270可以,就務實面現實面來看,聰明的也知道要買黃牌,大多數的消費者,考慮的還是現實面,願意放棄一點直感或效能
快速道路並不是全省都有,像我們鄉下地方能不能上快速道路根本沒差,頂多只差在兩段式左轉,反倒是省去被檢舉的隱憂!!
馬車風潮??????現在已經是T媽媽風潮了..比國慘大羊還多真的有夠扯..40幾萬好像大家都花得很輕鬆...

DOMO龍 wrote:
馬車風潮??????...(恕刪)


Tmax數量並沒有國產大羊多,我每天每通勤10台裡面大概只有2~3台Tmax,嚴格講Tmax正在退潮
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