後面換了smax,家人有時會騎,所以公里數也跑比較快一些,至今為止3年車,公里數已達18000,一滴油都沒少,而且都2000km才換機油,網友說的召回我也都有收到,但我不放心給我這區的經銷換,所以也放到現在都沒處理,至今也沒有出過任何問題。
不是要說氣冷不好,而是現在買國產2輪,除了固定的耗材要算,還得看網友使用超過2年的心得,因為良率跟廠商負責態度才是最重要的,看一下1年來150cc以上的銷售量就知道誰的車可以買了,如果真像網友說的這麼糟,現在怎麼可能滿街跑?
陳凱米 wrote:
柯副總版要拚人品~三...(恕刪)
說得沒錯啦!水冷、氣冷沒什麼好爭的,看你喜歡及需求及用途,最重要看你喜歡那一台車的外型,買了之後有沒有顧車,記得要定期保養,都能延長車子的壽命,S妹的騎乘方式及用途比較接近大羊,而雷霆也是不錯的車子,只是我認為雷霆S價位有點高,考慮雷霆王比較好!有人說水冷不成熟,還停留在25年前的想法,現在你統計看看,路上有多少水冷車在跑,s妹、force、地瓜、雷霆王、RV180、再加上一大堆的重車!真的不成熟嗎?引擎跑的順,騎的舒服,又不是屁孩年紀了!飆起步,尬尾速,騎車是一種樂趣,你喜歡氣冷,我喜歡水冷,各有所好,不需要抹黑嘛!感覺像是藍綠在選立委,只要你比我爛,我就可以當選似的!
小弟不是故意要引發兩派論戰,請各位大大息怒別互砲,小弟罪過了。
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我會引問的原因是近期RCS受到相當多網友好評,不管是125還是150。
我自己親身去試騎過,覺得確實好騎。但誠如大大說過的,確實騎乘姿勢
很戰鬥,短途上下班是OK的,但長途一定杯具會累死。會將RCS150考量
進來的因素是它屬於較新世代研發的車款,各方面算是最新狀態。加上我
不想再騎125了,我想要更飽滿一點的動力,所以想只選擇150CC。
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我有去車行坐過S妹跟F,S妹很大台,姿勢比RCS舒服多了,但應該車重
也重多了。F的話老實說比我的老勁戰也大不了多少,就是車頭比較大跟
是裸把造型。帥度是破錶,呵呵。
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因為我沒有騎過水冷式的車,無從得知跟空冷車比較起來的差異,抓不到
重點。雷挺王也有一派相當忠實的網友,不過我的觀察是雷挺王畢竟是較
舊一代設計的款式,就暫不列入考慮。RV180就太老派也是不考慮了。
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將來環島的時候,希望動力足夠車況穩定,就這小心願了,謝謝大家。
SUEESHOO wrote:
感謝各位熱情的大大...(恕刪)
討論區就這樣啊~~也不算互砲吧...
我提供點個人經驗:
承之前我說的~前年無聊想換代步車(我代步車至現在也好好的1點毛病沒有)
想弄台大點的能雙載跑遠些的速克達..就問了3個人~~
1個開車行的(非機車經銷商.是汽車/大小CC數機車修及改等等...)
1個在台廠機車廠任職的...(非155CC那間)
1個是任職於交台廠機車零件的供應廠商....(非155CC那間)
3個人都建議:嗯...買你說的那台155的.....
當時好像是天柱螺絲事件前後吧....

可是他們都覺得..品質相對是比較可靠....
後來多方考量下我是買了比較大CC數的檔車當遊玩工具.......

我建議與其你在意水冷空冷...倒不如注意后座好不好坐...
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