發現通勤的路途,紅綠燈時差越來越奇怪,沒辦法像之前順順的騎。讓我有點懶得騎車,最近都開車為主,還好沒有失心瘋的買Nmax,還是二代戰繼續騎,繼續觀望有沒有其它好的選擇,謝謝大家的意見。
CCRen wrote:
騎NMAX很舒服,就...(恕刪)


一直想知道SMAX好唔好騎,就是給它的平地台吸引住,龍骨去購物不好放東西。但SMAX好像不是很多人推
一般都是推Force、XMAX、NMAX🤔
ericsanto wrote:
一直想知道SMAX好(恕刪)


SMAX與FORCE好騎但不好坐,XMAX好坐但騎起來沒啥趣味、NMAX也類似
不管怎樣,覺得若潛在會把 smax / force 放考慮的話,現在不選擇就肯定是正確比較多…

台葉這兩個月多到BWS已經是四五台新/改款車子發表,後面機會跟重點會在那幾款已經粉明白惹!
… 早買也許馬上囧到…
^_^~

maochuan wrote:
發現通勤的路途,紅綠...(恕刪)
CCRen wrote:


SMAX與FOR...(恕刪)

想不到XMAX 不好騎,以為大羊馬力夠,騎起來會好爽。另外想知道SMAX 雙騎跑山當旅跑會不會不夠力?
ericsanto wrote:
想不到XMAX 不好騎,以為大羊馬力夠,騎起來會好爽。另外想知道SMAX 雙騎跑山當旅跑會不會不夠力?


不是不好騎,其實他相當好騎,但是就是騎起來操控沒有SMAX有趣,SMAX騎起來是很好玩的,一般雙載不會不夠力喔,我現在還是在騎SMAX當通勤車啊,至於XMAX騎乘感想的細節小弟我當初有專文,NMAX也有
SMAX騎起來很好騎,也很有駕駛樂趣,壓彎很穩定,長途也很穩,引擎轉速也不用拉很高聽那吵雜聲在巡航,雙載只要載的是女生都很好騎,雙載男生就有點過重了。SMAX唯一敗筆就只有那座墊,不管怎麼改都只是一種妥協,騎乘三角不比NMAX
maochuan wrote:
發現通勤的路途,紅綠(恕刪)


可以去瞭解一下force....聽說現在便宜,C/P很高~~
maochuan wrote:
發現通勤的路途,紅綠...(恕刪)


以樓主這種 距離 的通勤選擇。

騎乘三角 的舒適性
+ 風鏡擋住讓人疲累的風壓
+順暢有力的引擎動力

才是選擇方向。

山葉
Smax Force 系列:騎乘三角都很憋腳,卡卡的,舒適感真心不好。只有外表帥。

Nmax :
舒適性,騎乘三角 才是有人性化的,

我不喜歡 它的機械基本用料不及格(同級更細弱的前避震,更差的前單剎車卡鉗)
也沒有好看的風鏡。
售價更是公認的 盤子價。

其實
樓主這種需求,Sym RV180 abs 才是面面兼顧的。
可惜,外型不吃香,少了流行的Led燈具。
LU660104 wrote:
Sym RV180 abs 才是面面兼顧的。


沒錯, 去考慮這台吧!

突然腦筋閃過海角七號的畫面 :
我說彈貝斯的太老, 現在還換一個更老的!
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