【國內新訊】YAMAHA CYGNUS GRYPHUS、BW'S車型煞車系統瑕疵台灣山葉宣布召回，影響車輛數超過八萬台！

3144分

31樓

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文章編號：91040073

這家公司每年複驗的ISO 9002、ISO14001、ISO9001是都在造假嗎？
這麼大顆的「煞車卡鉗」進料檢驗作成這樣子
中心孔尺寸差那麼多，眼睛直接看不用油標卡尺量，就看得出來了
這麼多批次的料件，進料檢驗都能通過驗收，事發三年後才發現有問題
連現場組裝人員也沒從外觀發現零件有問題，組了8萬多台出來...

深不可測之下一位

跟你拿技能執照一樣,考到並認證是一回事,實際現場操作呢??

2025-01-29 19:28

Bookwarm

ISO文件或品質系統，要求的是流程，只要稽核時流程及文件格式有符合要求，就能拿到證書。但平時用敷衍的態度跑流程，ISO稽核人員很難稽核出來。例如產線拿到料時，班長要核對料號並簽名，結果是直接簽名。

2025-02-13 15:20

Buu2424

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Buu2424

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文章編號：91040124

剛上市第一批買,沒召回名單內

那個VAN wrote:
台灣山葉機車...(恕刪)

洪乄炎

召回年份及引擎編號是參考依據沒錯，但建議還是依【實車】狀況為主，煞車攸關生命安全，值得您花幾秒鐘【蹲下去】觀察是否為正確卡鉗

2025-01-29 20:07

洪乄炎

尤其山葉只大略帶過【造成煞車系統瑕疵，為避免造成安全疑慮】，卻要大費周章把卡鉗+碟盤換新(卡座問題其實換卡座也能..就吃滿盤與否)，這次召回一輪下來，也是相當可觀的成本

2025-01-29 20:49

gn01162646

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gn01162646

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文章編號：91041963

山葉願意負責是好事

車車168

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車車168

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文章編號：91042078

一家這麽大的車廠怎麼可能犯這種錯誤！
料件編號一批進貨就是幾萬套，可能讓進貨時就搞錯嗎？

Jbus28kp

都賣這麼久了才來搞召回，所以是早就發現有瑕疵了吧

2025-07-14 22:34

Newman.Chen

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Newman.Chen

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文章編號：91042423

YAMAHA 音叉
最近市占率提高不是沒有原因的
加油~分解雙陽

Bookwarm

我覺得不是產品品質的原因造成賣不好，是吧?

2025-02-13 15:22

KAZZ.

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KAZZ.

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文章編號：91043682

其實讓我驚訝的是，4年間，CYGNUS GRYPHUS跟BW'S車型加起來8萬多輛要招回，然後看了一下他牌一年都是二十、三十萬輛在賣，山葉真的是隨便賣的，這種主力車型都賣成這樣，跟以前真的是天差地遠啊。

我當年入手GTR125也是不足半年就被招回，原因是斷腳踏處的骨架，招回的確是負責的表現，但車輛已經設計販售多年才招回就是內部螺絲鬆了。