我家徑站也會這樣,一開始車子不會自己熱車,花了錢去接線,想說會變好一點,有變好一點點啦,心理作用吧,最近天氣變冷,車子早上騎出去真的很痛苦,吹了油門,車子嚴重的感覺吃不到油,等車子熱了之後,車子就比較順了,自己爬文,心想是不是化油器太髒了,還是要重新調整混合比跟怠速,但是都沒有確定的解決方案,難道這就是所謂的通病了嗎?
我的新勁戰也是這樣,就算是有熱車也一樣會有熄火的狀況,騎沒幾公里過四~五個小時後騎還是一樣,真的受不了就決定留車給師父試試,給他看過後他說有調整過某個鐵片(我是菜鳥聽不太懂= =),讓在剛起步時吹油門不會一次灌太多油,調整過後我是感覺比較沒有熄火的狀況,可是還是會有感覺吃不太到油的頓挫感,但是比之前感覺好一點,最近變成車子有一種怪聲,只有在低速會出現在車後方的共嗚聲,夠~~~的聲音,不知是車殼還是其他的問題,一樣騎去給師父看,又看了傳動,什麼都沒發現= =~玖拾~ wrote:我家徑站也會這樣,一...(恕刪) ~玖拾~ wrote:我家徑站也會這樣,一...(恕刪)
之前有人提到CDI跟組風門的問題..我就花錢照方式改~過年期間又換了CVK26~原本的調SLOW都沒反應~車行建議換CVK26讓我的舊鵝又回到發動後後輪會快速旋轉的狀態這兩個月換的零件:左側煞車桿.腳發桿.後煞車線.電瓶.整流器.排氣管.二次進氣管.普力珠.普立盤.皮帶.大彈簧.負壓管.CVK26改CDI跟組風門線路化油勁戰2005年11月出廠~至今里程77400KM上下
目前問題好像已經解決,我是將混合比螺絲順時針轉到底後逆時針轉兩圈半,然後將怠速調到聲音順暢但是後輪不轉動的情況,這幾天氣溫低的情況下試著一發動就催油門走,除了剛起步會有兩三次吸不到氣的情況,之後騎乘就很順暢,回油門轉彎也不會有nogo或是熄火的情形,供大家參考