論無力 誰能比原廠新勁戰更無力???


玩酷小仙 wrote:
還好當初我媽說新勁戰...(恕刪)


這位媽寶
腦袋還沒清醒阿

gn00498167 wrote:
這位媽寶腦袋還沒清醒...(恕刪)


都罵媽"甘"了, 怎麼是媽寶?

這一定有甚麼誤會
改了大彈簧 感覺像封印解除一樣
有力多了
不過市區油耗也不可能1公升汽油跑37~40公里了
而且引擎聲很吵 還會被人當台客
所以我就把+1500轉的硬梆梆大彈簧換回原廠了
要改的自己想清楚
有一組勁戰用的大小彈簧好便宜的 放在我家防潮箱生灰塵 有興趣的話請打這支電話

pcvhaha wrote:
改個迎光小彈簧 起步...(恕刪)

小彈簧只有起步有用
離合器接合之後就完全沒有意義了..
這裡說的是騎乘區間...
跟起步一點關係都沒有...
電動車
小50
腳踏車 滑板車(誤
穩穩地騎就好吧
NEX可以跟你不相上下

但是他是2v引擎,很可能起步比你好那麼一咪咪
ianjasontw wrote:
小彈簧只有起步有用離...(恕刪)


大小彈簧 偷輕珠 輕量化等等 都只是拉高轉速

轉速高 扭力大 相對會偷帶一點起步 但不是絕對


新勁戰罩門 就在開閉盤


GTR原廠開閉盤 加上GTR原廠大彈簧 就非常夠用耐用好用了


其他真的別亂改 只有燒錢的份


原廠搭原廠 配出原廠極限 那是最棒的
gn00498167 wrote:
這位媽寶腦袋還沒清醒...(恕刪)

他在各樓回一篇
然後就躲到媽媽的懷裡睡覺去了吧

不過他這完全無視砲火的功力是從哪練來的...
說不定他根本不知道我們是在砲他
不用想太多,因為能做的很有限。
改小彈簧有些許的作用,不過可以不用去改它..除非已經老化了(換個原廠新的小彈簧即可)

爬坡轉速上不去(速度慢)=提前換檔=沒轉速沒速度

唯一的辦法 減緩/延長換檔時間

過與不及 需要自己多套慢慢試,測試到自己喜歡的加速度/轉速這樣就OK了
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