yyyfu wrote:
原廠那瓶是 API ...(恕刪)


剛才 yyyfu 大,您所談到的 " 先不論價錢 ,速可達用JASO MA?磨擦系數比JASO MB大 ,

長期下來可能加速汽缸磨損。" 這點小的很疑惑與訝異,可給點看法嗎 ??? 謝謝。
Andrew Lau wrote:
to POKA5566大 謝謝您,請問換下來的油,機車行願意回收處理嗎 ???

或是其他 處理方法 ???


車行、加油站還有一些舊油回收廠都會幫你處理。

我上一台06年噴射新勁戰也都是在YSP保養換油,
換的都是4-R,四百元鐵罐開始換起中途變成塑膠瓶又漲50元,
本人工作都是騎車在外面跑,新勁戰2000公里跳換油燈,不到一個月就要換油,
七年來都給YSP保養換油,想想當初如果自己換的話...省下來的錢很可觀。
自己換油用不到十分鐘的時間,就可以賺回那些差價,多爽
現在牽了一台新車,也為了這台新車學著自己換油、皮帶、來令片、空濾,一些簡單的消耗品。

Andrew Lau wrote:
剛才 yyyfu 大...(恕刪)

JASO MA的油 是為了讓檔車 濕式離合器不打滑,所以磨擦系數會比JASO MB的高 ,速可達離合器碰不到機油,只有引擎有機油,當然不用什麼磨擦系數高的油,可以去查詢JASO MA規範就知了.

不信也可以看原廠手冊,速可達,只會規範 API 認證 和黏度幾W ,不會有JASO MA

API SG 的油是一定比 市面一堆 API SM 磨損快 ,這美國石油協會有實驗數據,所以我才敢推論長期會摩損較快.

我騎AN250換一瓶$350的油我都嫌貴了
錢不好賺呀
而且機油利潤實在高得離譜!!
我現在都自己買4R一罐250

給附近機車行換~工本費50塊

300塊就換好了

POKA5566 wrote:
車行、加油站還有一些舊油回收廠都會幫你處理。



有些加油站有抽油機 可以自己學著用抽油機換機油 不用拆螺絲 不怕螺絲孔崩牙
可以去大賣場買機油 然後去中油加油站換 方便又省錢

yyyfu wrote:
API SG 的油是一定比 市面一堆 API SM 磨損快 ,這美國石油協會有實驗數據,所以我才敢推論長期會摩損較快 ...(恕刪)


這就不用擔心了
我家有台迅光一直以來都是吃山葉進口那支MA的
已經跑了十三萬公里
引擎未拆過
跑一千公里漏下來的機油幾乎沒少

而且如果MA對汽缸真的有不好的影響的話
那騎擋車的我認為還滿衰的
一開始就注定汽缸等著被MA弄死

Fiston wrote:
這就不用擔心了

我...(恕刪)




我也是用ma的機油 45000公里 目前都很正常~

( GTRaero 125 )
500元,可以換 殼牌5W60 mobil 1 5W50或者是其他更好的機油(500換原廠機油,有點浪費)

無情之狂 wrote:
我自已都是網路上買機...(恕刪)


機油現在對我來說 他只有200-300元價值 超過不買

買800的機油 有差嗎? 就差那麼一點點 何況都是灌+抽成和工錢

常聽什密 拉轉(換最貴的是會破萬轉?) 抑震(換最貴的能夠完全都不震沒感覺)

耐久度? 撐八百 1千 ?好啦差2百KM 換貴的價錢都可以換2灌了 還不是一樣!!!


結論

心理作用~~~改天請別人幫妳換機油 先不跟你講換哪種機油 給你去體會
差異 你就知道了~~~~


山葉原廠我換過 沒有很爛 只是覺得普普通通 價值跟100~200NT差不多 ~~

我現在都換便宜的 1百出頭 或者 汽車用的特價品 ~~~下次要換

國光牌 10W40
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