小环子 wrote: 應該不是這樣比的~~~~ 有人搞cyg...(恕刪)


小环子..
以下是你 的剛剛跟我對話的原文 …#40樓
好險..我有複製起來
你發的文 改來改去..不然大家以為我在 鬼打牆

跟剛剛你回我的文 內容不一樣了喔 …

.........................................................................
你..小环子…#40樓原文


應該不是這樣比的~~~~
有人搞cygnus-x~~~就搞掉你2台的GTS300i以上的錢~~~這怎麼比啊!!!
或許你的GTS300i ~~~從外雙溪楓林橋到風櫃嘴....還會被原廠未改的SMAX巴假的!!!!
下風櫃嘴走萬里的北28鄉道~~~到萬里~~~~還不一定跑的贏SMAX!!!!
不同車種,訴求不同~~小弟認為就不要拿來比了!!!!
……………………………………………………………………………………………
我給 小环子的回文..

你 原廠未改的SMAX 起步最快…尾速最強

我的 gts300i 軟腳蝦
起步又沒力 …尾速又跑不快 …
不用說 一定跑輸 你原廠SMAX155
GTS300i會被 原廠未改的SMAX巴假的!!!!
你說的話...我相信...

小环子..我這樣說可以嗎 !!!
你應該有比較開心吧 … 哈
tmaa12 wrote:
原廠未改的SMAX ...(恕刪)

想太多了~~~
會買SMAX的~~~就只是買白牌!!!!就是因為她是白牌...會去改車的人就是會花錢去改~~~管你是買GTI還是M3~~~或是CIVIC~~~所以就不必將改車費用混為一談了!!!
終究~~~~~SMAX只是一輛155CC的小綿羊而已!!!!~~小綿羊!!!小綿羊!!!小綿羊!!!~~
發現鞋子不適腳~~~就是換掉鞋子罷了!!!!你不必去為了鞋子而去改變自己的腳!!!!~~
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
我也騎過不算少的車了~~個人傭有過的車有追風135 愛將SR223
SWING125 現在換SMAX (租來騎的紅牌不算) 對我來說停車根本不是問題....
我對愛車的要求就是不能接受刮傷....

這是他8歲時的樣子XD
鎖已SMAX不好停對我無感XDDD我有一台更不好停的車XD
SR223


說油耗~~只要沒有ADDRESS那樣....那對我來說還是無感XDDDD
目前大略抓一下 每天上下班大多6500轉到7000轉 時速85到90
小港到加工區來回 油耗大約35上下 跟我的老SWING差不多 考慮到
車重....這算不錯了

與其說該車欠改~~~我到很好奇有多少年輕人騎機車<全原廠的>~~~
看來看去很多推的車 一堆改過的XDDD 坐墊啦 避震啦 好像已經是
目前的<制服改>了

我對SMAX的要求到也簡單~~比SR223快(SMAX確實做到了)比SWING方便
(我大部分攝影裝備SMAX都裝的下)~~停車比追風和SR223方便(SMAX跟本爽贏)
~~比較過後就牽SMAX了


相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
關於說S妹很沒力 尾速又不快的人....我真的會有一點懷疑 你們真的有這台車嗎??
或是根本連騎都沒騎過......
我雙載在屏鵝公路上 騎50要超車的時候 油門一拜 一下子就到了90 當時旁邊的車輛都迅速地往你身後移動.....這是我騎天鵝沒過的感受!!
起步不快這倒是真的...應該是那笨重的車身拖累它的性能....
但是騎長途的路程真的是舒服且不累(後面的那個會比較累)
因為後座的坐姿問題 導致她要常常彎著腰來跟我說話
而且坐起來 高了前座一個頭 有種不安全感....
常載人的話 建議後座挖空削平一點

這樣起來會舒服一點 以上是小弟的淺見

1976大寶 wrote:
關於說S妹很沒力 ...(恕刪)


可能說很沒力的平常都是63缸CUXI還是74缸勁戰代步的
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
何謂有力 何謂沒力..... 嗯.... 因人而異 讓數據來說話吧
克魯小丑 wrote:
S-MAX車雖然重,...(恕刪)

其實或許換YAMAHA MT-09+SMAX也是另一種選擇!!!!
速克達還是由SMAX替代~~~
檔車換更猛暴的MT-09~~~~加上會噴火的蠍子管~~~真的是超帥的!!!!
T-MAX基本上已經是菜市場車了!!!!
昨天在陽金公路馬槽橋碰到的車友~~讓人驚豔的MT-09~~

陽金公路到了週末晚上~~~還真是夜未眠!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
真的.嫌棄文可以再多一點
拜託不要再買SMAX了

我不想看到越來越多人買SMAX!

lin5205520 wrote:
真的.嫌棄文可以再多一點
拜託不要再買SMAX了

我不想看到越來越多人買SMAX!
..(恕刪)

看來,這波應該是擋不住啦!!!!
發表一年多了~~~SMAX還是一樣被拿出來討論~~~被人嫌棄
看來YAMAHA~~~SMAX這攤肯定是賺翻了!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
我想騎乘感的問題因人而異
也不用看到不同意見就急著護航
也許我缺點講太多了,還是提一些優點

車重,輪圈與胎寬尺寸
很簡單的幾個問題
讓SMAX缺乏100~125cc小車的輕快加速感
但是換來的穩定性說實在也算優異

SMaX時速50後的再加速明顯,怎會沒力?
1.也許是時速50後此車才能擺脫重拖感,然後有了力道湧現的錯覺
2.比125cc多了30cc,中尾速有點優勢也是應該的,但是車重抵消了不少,低速域較軟

不用拿雷霆180或是地瓜來比,被放假的,你可以騎氣質放寬心就好
市區環境被Many、Q喜、GP、豪邁等等玩也很正常,這時難免心裡有疙瘩
車重本來就影響著起步與減速加速的再反應
這對市區交通狀況來說比較不利或,無法比100~125cc小車占優勢
硬要用SMAX的噸位去跟上其他小型車輛走停的節奏或是超越,油耗會很明顯

但還好多了30cc的扭力表現還算不錯,硬要說不會跑也不至於,只是與預期會有落差
雙載跑山也很輕鬆,但動力反應還是會比小車鈍一點
不過說個公道話,縱使我對此車缺乏輕快感(=有重拖感)不是很滿意
但是較重的車身與大輪圈、大胎寬,穩定性真的很好
跑山以原廠設定來說算是暢快,但輸給小車也別太意外
小車以車輕優勢本來就比較靈活與加速快
但是小車的行走難免有輕浮的不安定感
換到SMAX,穩定性讓我安全感提升很多

我也說過上一台老勁風90都比SMAX會跑
但是車子輕騎快起來其實也很恐怖
尤其是我騎勁風轉彎會異常小心減速,很怕噴出去

台灣路爛,大家都知道,胎圈小對抗爛路的能力也比較差
雖然不曉得為何沒像東南亞國家那樣流行大輪速可達
總歸來說,SMAX的穩定性無論是直線還是轉彎,皆有沈穩表現
我想胎圈大還是有點幫助到穩定性,只是以我的標準也許金旺、野狼的輪徑才夠應付爛路

最明顯的就是過彎途中壓到坑洞
騎勁風我會嚇死,彈跳的幅度沒噴出去算是撿到的命
騎SMAX過彎壓到坑,心裡還是會怕,但是懸吊動態表現處理的還算穩
後避震是我最滿意的部分,常常讓朋友騎車載我,坐後座感受到後避震算優
當然,撞到太大的坑還是會不爽,這無關車輛,是路的問題

哪怕今天只是走直線
即使是SMAX,市區走直線還是會被高低不平的路輕微拉扯把手
換作老勁風,若是騎到時速四五十以上
輕浮的動態拉扯感,必須要集中精神去緊握把手了
如果再快,就很接近走鋼索的緊張感

但是騎SMAX,別說時速四五十很穩,不注意拉到七八十五也不會有太多不安感
我想,這就是SMAX的價值,就是穩,代價就是笨重無輕快感

PS
我所說的SMAX穩,那是要騎一萬公里後,前避震磨合的較軟Q時(目前一萬五持續累積中)
新車的前避震表現像個沒啥緩衝的鐵棒,很震手很麻,然後路感很恐怖,騎快時也會很緊張的抓緊把手
處理碎震的能力差到比老勁風還弱的地步
新車遇到路面坑洞的彈跳感讓我飆過好幾次髒話,是那種硬碰硬用力撞上再用力彈躍的感覺
有一次前輪整個彈離地面一小下,差點噴出去的感覺讓人火大
所以若有人騎不到一年賣車,我不會感到意外

有預算,最好處理一下前避震
無預算,請忍到一萬公里後,會好一點
一萬公里前,請小心駕駛,或是前輪胎壓小點
tmaa12 wrote:
小环子..以下是你 ...(恕刪)

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