恭喜牽一台好車,我也在十月後旬牽了一台 SMAX。目前接近500里程,準備要把訓車機油換下來觀察機油的狀況,並且換上磁石螺絲。對於樓主的想法,我挺有興趣知道後續情況。就我所知,汽車多為多缸引擎對照機車單缸引擎,機油循環次數幾乎差很多。且汽車每次更換機油量是四瓶一公升的上下對照機車一瓶一公升,甚至更低。(我老車每次交換量700CC即可)對於一千里程更換,我猜是說給民眾聽,更認為不懂也不想懂關於機油的人比例上很多,連我部分家人都懶得懂,交給機車行就好了啊。要不然,你我都知道,老舊機車、改缸車,甚至沒在保養不更換耗材的機車經常出現你我路邊之中(蠻討厭放屁那種臭味)我不認為這些狀況可以撐到長里程,要不然就是得頻率檢查機油量預防縮缸。而然,現在我相信有了解一定程度的人都知道,認為機車硬體技術、機油配方是越來越好,最少不會是以前了。那麼就不要管別人的想法,做你認為OK的就好了。畢竟,機車使用狀況只有自己最清楚了。而我建議,如果有心要長里程不換機油。建議要定期檢查機油使用狀況,機油含量、顏色、內容物(用手摩擦)等等都可以略知一二。甚至考慮更好的機油應對長里程,不是指係數更好喔,是說該機油等級,不要買到神油就好。用5W-30去找(或10W-30也可以)應該知道每一家品牌都有白瓶、灰瓶、藍瓶、黑瓶、金瓶分等級之分。祝你操車愉快。
我的RV150也是水冷,半年換一次,因為只餵5w-30礦物油,有半年超過3000km,也有半年不到1000km老實說,騎乘差異沒感覺,一樣好發好騎.也經常騎60~80齒輪油,最近才換,距離上次更換約3年,也是頭好壯壯引擎,齒輪箱,沒大家想的脆弱......老RV 一代,滿14歲,邁入15年歲了,最早前三年,讓他吃好穿好有一天一個汽修的師傅看我每1000km換機油,換齒輪油,就跟我說,齒輪油只要沒進水乳化,幾乎可以不用換,機油則是半年換一次就可以,只要是大品牌,不要用到假油,速克達吃跟汽車一樣的機油就OK結果之後都是這樣,想起來才換齒輪油,機油都半年一換,也都還OK,目前依然一觸即發剎車油兩年一換,水箱精濃度只要保持在50%~33%都不用換(有買比重計量測)機車很好養,很多車都是被保養時或修壞的,或是原廠設計不當而壞的....
kelly1211 wrote:有機會自己拆汽缸蓋起來看是不是有黃漬附著那就油煙在內部跑不出去加上潤滑不夠 那根本是正常的現象,就像燃燒室會積碳一樣。就算你每100km更換機油,整個引擎內部很乾淨,活塞環還是會磨損,久了一樣會吃機油。下圖是正常使用的引擎,內部會漸漸變髒是很正常的一件事,這還算是乾淨的呢一味地在乎引擎內部要保有原始的色澤,而縮短換油時間根本毫無意義
你知道廢棄的機油哪裡去了嗎?每隔一段時間 就有人來保養場裡回收機油 你知道回收機油哪裡去了嗎?你知道美國容許新機油裡面有回收機油的成分嗎?我騎某牌 125機車 按時去店裡換機油 每每 8-900km 車子就噪音變大 震動變大 提醒你該換機油了讓我們覺得 是該每一千公里換機油直到 過了保固 開始自己換油 慢慢找 慢慢適應 有的油品 就像原廠一樣 8-900就衰退了 少數 的油品 質量真是不錯現在我都2000KM換 而且應該3000KM在換也沒差 重點 良心商人賣的油並不貴(非常不貴)貴的油 不見的是好油 也可能是回收的 不好的油 現在我知道 正常的油品 在正常的車子上2-3000KM 這是正常的而且 原廠油不見的是好油 那只是 真的需要1000KM 就換掉的油品重點是你找到了真正的正常的油 (而不是回收油)那麼你的車是幸福的 你也是幸福的