SMAX每5000公里更換機油雜記

還是按時換比較保險
換我朋友那邊的油, 說兩千換一次



恭喜牽一台好車,我也在十月後旬牽了一台 SMAX。

目前接近500里程,準備要把訓車機油換下來觀察機油的狀況,並且換上磁石螺絲。


對於樓主的想法,我挺有興趣知道後續情況。

就我所知,汽車多為多缸引擎對照機車單缸引擎,機油循環次數幾乎差很多。

且汽車每次更換機油量是四瓶一公升的上下對照機車一瓶一公升,甚至更低。(我老車每次交換量700CC即可)


對於一千里程更換,我猜是說給民眾聽,更認為不懂也不想懂關於機油的人比例上很多,

連我部分家人都懶得懂,交給機車行就好了啊。

要不然,你我都知道,老舊機車、改缸車,甚至沒在保養不更換耗材的機車經常出現你我路邊之中(蠻討厭放屁那種臭味)

我不認為這些狀況可以撐到長里程,要不然就是得頻率檢查機油量預防縮缸。



而然,現在我相信有了解一定程度的人都知道,認為機車硬體技術、機油配方是越來越好,最少不會是以前了。

那麼就不要管別人的想法,做你認為OK的就好了。

畢竟,機車使用狀況只有自己最清楚了。


而我建議,如果有心要長里程不換機油。

建議要定期檢查機油使用狀況,機油含量、顏色、內容物(用手摩擦)等等都可以略知一二。

甚至考慮更好的機油應對長里程,不是指係數更好喔,是說該機油等級,

不要買到神油就好。用5W-30去找(或10W-30也可以)

應該知道每一家品牌都有白瓶、灰瓶、藍瓶、黑瓶、金瓶分等級之分。

祝你操車愉快。
車子要騎的時候才加機油,騎完就放掉囉!這樣也不錯,哈!
我的RV150也是水冷,半年換一次,因為只餵5w-30礦物油,有半年超過3000km,也有半年不到1000km

老實說,騎乘差異沒感覺,一樣好發好騎.也經常騎60~80
齒輪油,最近才換,距離上次更換約3年,也是頭好壯壯

引擎,齒輪箱,沒大家想的脆弱......

老RV 一代,滿14歲,邁入15年歲了,最早前三年,讓他吃好穿好
有一天一個汽修的師傅看我每1000km換機油,換齒輪油,就跟我說,齒輪油只要沒進水乳化,幾乎可以不用換,機油則是半年換一次就可以,只要是大品牌,不要用到假油,速克達吃跟汽車一樣的機油就OK

結果之後都是這樣,想起來才換齒輪油,機油都半年一換,也都還OK,目前依然一觸即發

剎車油兩年一換,水箱精濃度只要保持在50%~33%都不用換(有買比重計量測)

機車很好養,很多車都是被保養時或修壞的,或是原廠設計不當而壞的....

氣冷車跟水冷車一定有差異

氣冷車建議每1000或是3個月換掉

有機會自己拆汽缸蓋起來看是不是有黃漬附著

那就油煙在內部跑不出去加上潤滑不夠

我覺得買100~300的油 還是都要1000~2000換
kelly1211 wrote:
有機會自己拆汽缸蓋起來看是不是有黃漬附著

那就油煙在內部跑不出去加上潤滑不夠


那根本是正常的現象,就像燃燒室會積碳一樣。

就算你每100km更換機油,整個引擎內部很乾淨,活塞環還是會磨損,久了一樣會吃機油。

下圖是正常使用的引擎,內部會漸漸變髒是很正常的一件事,這還算是乾淨的呢

一味地在乎引擎內部要保有原始的色澤,而縮短換油時間根本毫無意義
你知道廢棄的機油哪裡去了嗎?

每隔一段時間 就有人來保養場裡回收機油 你知道回收機油哪裡去了嗎?



你知道美國容許新機油裡面有回收機油的成分嗎?

我騎某牌 125機車 按時去店裡換機油 每每 8-900km 車子就噪音變大 震動變大 提醒你該換機油了

讓我們覺得 是該每一千公里換機油

直到 過了保固 開始自己換油 慢慢找 慢慢適應 有的油品 就像原廠一樣 8-900就衰退了 少數 的油品 質量真是不錯

現在我都2000KM換 而且應該3000KM在換也沒差 重點 良心商人賣的油並不貴(非常不貴)

貴的油 不見的是好油 也可能是回收的 不好的油 現在我知道 正常的油品 在正常的車子上2-3000KM 這是正常的


而且 原廠油不見的是好油 那只是 真的需要1000KM 就換掉的油品

重點是你找到了真正的正常的油 (而不是回收油)

那麼你的車是幸福的 你也是幸福的


yessteven wrote:
10月牽的SMAX...(恕刪)


重點不是里程多少

重點是你引擎運轉時間

跑市區走走停停100公里引擎所運轉的時間

高速巡航100公里引擎所運轉的時間

你覺得會一樣嗎


一樣是速可達
日本標示的換油里程長很多
機油是6000km
齒輪油是五年

你要扯人家是日本?
那看看越南的手冊
也是差不多里程

試問台灣環境有多嚴峻?

日本車行不想多賺?
越南泰國車行也不想賺?
新勁戰

依照手冊每2000公里換機油
現在已經跑7萬3千多公里,依然頭好壯壯,沒有任何問題.
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