老車不死只是凋零1990年我才19歲那個美好的年代有粉多記憶Dio追風王牌RZRFZR名流150Yamaha 音叉牌青春樂好多叫的出名字的都消失了專科聯誼台北工專與台北商專抽鑰匙台灣的汽車反而不像美國美國能讓粉多經典老車死而復活
hx135cb750 wrote:當初路上較常見同級車也只有名流150和迪爵150(領導150沒看過)那種引擎本來動力就弱 我之前有一台領導125沒有改車喔但是更換火星塞時.卻看到汽缸那邊不是125CC級的
已經是大叔嗎 wrote:天生散熱設計不良,沒辦法 所以當年才消失的快不過1986年開始生產的名流150也是消失得很快我1993年時借同學中古的名流150真的跟另一同學的迪爵125差很多非常穩定,長途旅行會很輕鬆但這些水冷車比氣冷車難養所以我90年代末選車行不要整理沒有化油器的破爛王牌135來騎(不含過戶規費3500)不知情的人以為我是懷舊才買其實我只是喜歡那比四行程還強的動力而已不長眼 wrote:我之前有一台領導125沒有改車喔但是更換火星塞時.卻看到汽缸那邊不是125CC級的 花125的價格買到領導150?如果是真的不就賺到?