因為同樣是125c.c. FT125一樣能贏勁戰
>SYM Fighter車隊奪得2007 54th 澳門格蘭披治自動波電單車大賽125CC組冠軍
勁戰是好車不用你說
但他天生跟FT150 比馬力小 不耐操 也是事實
沒有一台車是完美的 想想新勁戰的售價
只有125c.c. 所以只好配上比較好的配備也無可厚菲....
海尼根豆漿 wrote:
都說了先前買車三台都...(恕刪)</blockquote
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
toshiba530 wrote:
你那個騎FT的同學真...(恕刪)
基本上那一台FT125並不叫FT125了

除了本身使用外銷版RV125水冷引擎修改以後
傳動前叉後叉+ZR所賦予的前後碟...外加那個只要會用FT卡普都很想要的狂低馬桶
(真的是太低了!!隨便人掛出來出膝蓋就可以磨到了~

SO...用他來跟一般市售125比較其實是很沒有天良的

不過山葉和其他改裝廠(輪速等)的勁戰也都是改裝水冷式引擎...
當然...能改大家都會改...只是今年三陽逮到好機會做的比別人更好罷了
我自己騎乘的經驗
FT125和勁戰原廠都都未改的話
引擎動力的出力相當~
那如果改過傳動的話就很難講了...喵
小弟又再吐槽三陽?
非也非也...小弟本身FT150車主事是也...也是三陽愛好者

一切都一切...都來自於你那不安穩的心
所以選擇飛馳...只是在一念之間...
hisa0225 wrote:
我家勁戰、新勁戰、F...(恕刪)
就我的經驗...勁戰除非改缸
不然一樣都是調整過傳動還是FT會比較有優勢一點唷
所以您這樣對比就不太對了
要兩造相比~~而且我覺得光改傳動...FT還是比125的改傳動差很多...
當然您說125比125就很有的比就是了~~
不過FT的穩定性真的是比較不好阿~
但是話又說回來
畢竟兩輛車同時在山路激烈操駕的話
不管哪一牌子的車
只要是原廠前後叉一定都是軟腳收場
到最後矛頭又指向改裝去了ˊˋ...
FT就是用最小的錢可以得到比較大的效果
別人在花錢改傳動和避震穩定的時候
你可以先不用動到那麼多錢去修正傳動的虛
還有比較多餘的資金去加強你的穩定性
那勁戰就是花比較多錢買該有的質感和"感覺"
只是同理來說就變成要多花一筆錢在動力上面
不過說穿了
如果都不改
都順順騎
都不騎快
不追求速度
那就買新勁戰
油耗又省~只是動力比較虛
那要省的一開始騎就要改動力的部分的話
其實FT也是不錯的選擇
話說新勁戰我覺得有個"個人認為"的小毛病
就是他的大燈雖然正看很亮很廣光型很準
但是去山路只要傾腳一下去~燈就會扁成一小條什麼都看不見= =
我自己騎是騎到很驚...囧
說真的可能比較貴有比較有感覺
那便宜的車出小毛病就總是被幹到不行
不過事實上"比較貴"的車小毛病也是挺多的

一切都一切...都來自於你那不安穩的心
所以選擇飛馳...只是在一念之間...