感謝大家熱情回覆....就在颱風來的前兩天 .....

dougmichelle2001 wrote:


怪怪... 怎...(恕刪)


125CC的速克達測尾速是沒有意義的

號稱多快引擎的某牌副總...有特別快嗎?有快到尾速能把大家拋得遠遠的看不見車尾燈嗎?

我覺得加速性能倒是可以討論討論

廣告還真是可怕

各位覺得呢??
YES!~
選GTR比較好吧!
也沒有什麼小問題
反倒是台鈴的車都有些小問題
等到你要維修就知道騎台鈴車的痛苦
這是很實際的問題

kt60402 wrote:
選GTR比較好吧!也...(恕刪)


我gsr里程數破兩萬了也沒看到什麼問題..
哪裡有問題?

我也出了兩三次小車禍..維修也沒有感覺到痛苦...
哪裡很痛苦?

再來就是gtr也出了一陣子了
價格也還那麼高..
車廠沒有對消費者有誠意
要如何推薦gtr?

gtr也算還不錯的車子..只是我找不到推薦他的理由...
看個案就貼來喇叭的人也真不少

我敢保證GSR毛病絕對比Fighter車系通病 少很多很多

自稱維修點多的廠 怎麼還需要件件都跑那幾家服務站

所以我才強力推YAMAHA的GTR堅持不推FIGHTER
更不推GSR
那些怕GSR賣得太好的人
留給他們去自high吧
GSR最強啦!還可以飛天勒!這樣爽了吧!
為什麼雙槍比單槍穩定...
不穩定
車廠還敢以不穩定的車發表?
kt60402 wrote:
選GTR比較好吧!也...(恕刪)


哇賽~GTR有這麼無敵喔~這麼沒有小問題喔~

是啦~沒小問題啦~都大問題~直接招回整個換掉啦~

YMT夠猛啦~這樣好嗎~

我的第一批車騎到現在除了換機油~齒輪油~空濾~濾芯~之外根本沒有車上其他維修費用~

雖然摔過兩次~但是那也是在緊急煞車和路面不好的情況下造成~

可是車也沒出現問題~還是照樣可以騎乘~

除了異音問題~但是異音問題卻是每家都有~這也不能算小問題吧~

除此之外~完全沒問題...

請問~小問題在哪~要不要我來幫你找找看GTR的大小問題啊~

網路上超好找的捏~

clyde5551 wrote:
為什麼雙槍比單槍穩定...(恕刪)


那是因為一堆人還停留在軟趴趴單槍的觀念底下~

雙槍穩定舒適是當然~

但是並不然就這樣說單槍的不穩定~

單槍不穩定的話哪可能還出了這麼多年~

而且台製雙臂振小速克達~屈指可數~沒幾台~

路上最多的還是經濟實惠的單避震車~

因為速克達就是夠用就好~我們也沒有要在馬路上比賽~

什麼殺彎穩定不穩定的~對一般人來說根本不是重點~

只對一些不要命的人比較重要而已...

假如單槍真如此不穩定~那照道理說應該路上隨時都有人在雷禪了...
話說小弟的GSR剛好前陣子里程 破3000km
目前除了嚕嚕聲外(已fix) 尚未發現過任何問題..
個人覺得那些認為單槍避震比不過雙槍的,可以來騎看看GSR..
相信你會有大大的改觀..

另外 飛旋踏板 真的很受好評..
不過我是沒坐過後座啦.. 所以屁屁痛不痛就不清楚嚕@@

尾速..老實說 125的速克達,大家都差不多啦..
真的那麼care請騎檔車 or CC數請再向上看..
隨隨便便都"巴死"路上的125速克達

騎機車10幾年了,覺得車手的技術比車子的性能重要多了..
以台灣這種路面品質和交通
會抓過彎路線、加速快,遠比拉尾速重要多了..
(不過最大的敵人還是紅綠燈和條子伯伯..)

另外回到主題,以現階段而言啦...
因為GSR 150噴射版從缺...
買GTR好些..

謎: 好想換GSR 150噴射版啊~~
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