這個熄火的問題我的三代鵝也有情況跟樓主說的一模一樣停紅燈熄火綠燈起步熄火店家也是查不出來去YSP調過電腦也是一樣熄火最後...車行的師傅乾脆把一個東西拔掉TPS系統(THROTTLE POSITION SENSOR)--->油門位置感知器這東西拔掉後就比較少熄火了最神奇的是...車子的里程超過5000km之後就沒有再遇到過熄火的問題了車子一整個順暢樓主可以去查一下是不是TPS有問題
車子回來了...根據車行的技師的描述,原廠技師提供的改善方式還是一樣把氣門間隙調整...再調大一些些昨天車行的技師也有幫我試騎過了...(很感謝他還特地的幫我試騎...因為他是幫我把車"騎"過去...再"騎"回來,等於是親身幫我試試車的狀況)他說他回程的路上沒有遇到熄火的情況而明天有yamaha的GTR aero的高雄區試乘車隊的車聚我再試騎看看!有任何新的消息我會再跟大家講的~
這個問題好像我以前有遇到過我騎的是G4噴射(剛出來就買)問題也是放油門後熄火、急煞時熄火、綠燈大油門熄火最後檢查的問題是......(油壓幫浦的接點有問題造成吃不到油的現象導致)這是我的經驗 分享給大家既然是試乘,表示多多少少會有問題跟遊戲一樣封測時一定會系統不穩定,公測後因該會好一點。
我的aero在我騎了700-800公里之後也有兩次熄火的狀況:也是在當滑行到快要停下來的時候緊接著催油門時熄火的,之後騎車的時候就會有提心吊膽的感覺,油門不敢快速的收放,因為很害怕會熄火....但是我也只有那兩次熄火而已,到目前我已經快3000了在那之後都沒有在熄火,後來我回想起,aero新車當我在滑行到快要停的時候,每次都會很清楚的感覺到離合器脫離時的頓挫感但是騎到現在可能是零件磨合的關西頓挫感就不明顯了之後就再也沒有熄火過了...不知道是不是零件未磨合會造成熄火??