YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


台灣小男人 wrote:
不好意思.你誤會了....(恕刪)


我不知道汽車錶到底準不準(至少比2輪的準是確定的)...我是直接依真正的速度來換算....


而我拖齒輪後的情況是有點像雙載的加速而已.並不是特別慢...

不過他的中尾速延伸會讓你感覺很訝異跟恐怖.會感覺應該到我認為的速度了.煞車怎麼都比較煞不住....

以上是騎原廠齒輪很久後在拖齒輪的感覺...


不過還有個重點..越拖重.扭力必須要夠才能推的動..並不是所有設定都適合拖齒輪.有的改齒輪完更慘...

而大部份越會跑的跑車.他的馬力越大.轉速越高...不過他越不經載重...

而相對的.拖板車跑不快.轉速低.不過他卻能載重非常的重.....

感謝各位學長的回覆

目前我是換回90的副廠管了

目前直上 70,要到80...有點拖

起步和那隻50的比起來,變得笨笨的,少了那種爆發力

想請教一下學長們

JOG原廠無觸煤管,大概是長什麼樣子?

GOOGLE了好久都找不到圖片

想說有圖,要去殺肉也比較好認


真.酷比 wrote:
我不知道汽車錶到底準...(恕刪)


這麼說來.其實90的改裝效果似乎遠不及50的.以54缸拖14齒表速130來說.50的47或48缸.拖各齒也是130而且起步算是輕快的.如果也玩車來說50的似乎比較似合拿來玩.

不過90的改裝可能比較簡單而且耐用.想請問酷比大大.如果90的54缸不扥齒.最搞尾速會落在哪裡呢??54缸不扥齒是否起步一定會孤輪呢???
終於趁著休假
把區軸給完工了
雖然歷經波折不過還是完工了
最後謝謝高速兄給我一些技術指導
不然就沒那麼順利了
water2126 wrote:
終於趁著休假
把區軸給完工了
雖然歷經波折不過還是完工了
最後謝謝高速兄給我一些技術指導
不然就沒那麼順利了

恭喜啦!
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
台灣小男人 wrote:
這麼說來.其實90的...(恕刪)


我也不知道如何說明...

50跟90都有好處...不過我比較喜歡玩90cc的...而90的要改300條的不多.大多半套就滿意了...

如果都是半套.那就都升級感覺差不多.看那台做的順暢而已...

而如果50cc拉220條..90cc拉300條.那效果就又不同了....

50cc改到後來跟我騎90cc改的來比.真的有一種50cc還好而已的感覺...

我都建議他們真的要效果.我幫他們改全套90在拉300條後.效果才能在往上升級了...

所以該怎麼改跟怎麼搭配都看各人的決定....

人是不會滿足的...所以我都依順暢為第一.效果其次...

如果要我騎只能出門就全油門.不能慢慢騎的改裝車.我寧可騎原廠的....


而54缸不拖齒輪我大多都做到100~11x而已..其實都主要加速感...

起步要孤輪看人配.我都把小彈簧加硬或離合器選輕的來降低起步頓力把力量移到加速上...

一樣能孤輪.不過不會隨便翹跟順暢度比較好.我反而比較喜歡這個感覺.不喜歡翹不停...


對了..你說要知道拖14-31齒的加速其實你直接看我無名po的就知道了...

要說慢又不慢..不過就是跟原廠齒的比就是少了那股瞬間衝力....

http://www.wretch.cc/video/aaa0955&func=single&vid=5593925&o=time_d&p=2


我上面打的108=原廠120是那時跟朋友的就水55缸跑.他說他已經120了.我才108就開始追過他了..

那是在我sf試表之前跑的.所以也懶的改了...



water2126 wrote:
終於趁著休假
把區軸...(恕刪)



有圖嗎?好想也來搞
測試123 123
請問大家看的到嗎????????

只會拆螺絲 wrote:
測試123 123請...(恕刪)

看到了~~~~螺絲大
那個......你喝醉了嗎?
沒有啦~剛剛覺得版面怪怪的阿
所以測試看看 哈哈~
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