真.酷比 wrote:
原廠車不會做成跟改裝...(恕刪)
這麼說裝高速電盤...可以在多托幾齒??...
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)，
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cmy0512 wrote:
想再請問螺絲大都去那...(恕刪)
1.化油器拆清(注意油嘴)
2.火星塞&火星塞蓋(這蓋內有一內電阻可拆下清接點)拆清
3.空氣濾網拆清,順檢查進氣歧管是否硬化龜裂-->如是更新,如有更換時順檢查簧片閥是否有破損<--這會造成耗油無力&空氣濾網易濕.
4.傳動拆清檢察,普利盤含珠-->尤其是普利珠是否磨損,壓板普利珠溝槽邊緣,順磨成倒角以免刮磨普利珠;離合器片是否磨損嚴重,皮帶亦同,碗公是否有變色(藍色),如有就是有磨燒過更新,離合器大彈簧更換BWS100原廠.
5.順察後輪軸承(在傳動蓋上),可以的話更新.
6.前叉換新油(可用2T的混合油<--20W)約50cc(原廠量)~55cc.
以上幾點希望對你有所幫助......
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印象中記的50改90 好像脖子要洗 平面的地方也要補
至於馬浪司的部分 我就不太清楚了 畢竟我也是看人家改的
真.酷比 wrote:
不過我跟我朋友的dio54缸300條跑.我也是輸他..他是起步就衝出去...
這點我也有同感~DIO是在路上唯一會讓我寒的對手
我起步也是都要半油門 不然絕對翻
但是拖齒後~起步全油門 是彈射出去 有時起步剛好撞到坑洞 前輪會略浮之外
加速就像你說的 感覺雙載一樣
但是到了60~70後 會感覺後座的人 好像跳車了 的感覺
cmy0512 wrote:
車子目前還有幾個"小問題"
抖動~有時待速過低 也會
待速低加上曲軸歪了 抖的更利害
起步的問題 大都是大彈簧偏軟 油門一催 皮帶就跑到下面去了
避震器的部分 看你要從灌油還是換新
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