YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

vino43mm-48mm wrote:
請教b.b.兄
前叉...(恕刪)

前叉難拆內六角有兩種問題可能:第一種

我的方法 是將圖中兩隻前叉管用車輪軸假固定用腳踏住
手工具插入圖中13內六角螺絲內 手工具尾端用鐵棒加長 增加力臂 用力頓一下就開了
另一種:圖中13跟圖7會一起動 這種最機車 要把前叉完全裝回去 靠氣動工具去轉才打得下來



上端有c環,還有白色塑膠蓋,怎麼拆? 若是圖4 你注意看c環有個地方是凸出的 用尖的用力向圓心位置吐壹下(要用手蓋住吐的位置,有時會彈到眼睛)就起來了 若是圖3 (沒壞建議別換) 我是用用暴力法尖起子破壞(要小心點弄歐) 標準方法是用特工 哈我沒有



白色塑膠蓋,怎麼拆?若是頂蓋 這種要注意 我想應該跟雄獅125的一樣 蓋子拔開後裏面是大內六角 拆這種要先噴wd40 不然會奔牙歐 我就奔過

進有厚而入無間 wrote:
NGK產品型號意義:...(恕刪)


兄弟 你真厲害 我就每次都記不住 材料我真的都搞混了(人老了沒記池) 我還抄錯呢 加油阿
fendikevin wrote:
謝謝BB大喔.(恕刪)

大家交流不客氣 其實我人老了沒記池)是來這偷學功夫的 因為我老是搞不懂 傳動件 2T引擎 跟材料的問題 我都是靠我兄弟阿榮跟我講的
來簽到一下 看到這麼多人jog真是感動^^
我騎的是1996年pro jog 90
催到底 時速60算不錯了 要拖很久才有辦法70吧 油門反應也很慢
兩個多月前看到這篇文章
乾脆來大整理一下 可惜沒這方面的技術
原本找了高雄鳥松鄉一家知名店家

可惜過程很不愉快
白花了將近3個禮拜的時間
一個多禮拜時打了電話給老闆
問說可以牽車嘛?
老闆回說 這禮拜六應該ok了
等到禮拜六時 打電話詢問
也回說 下禮拜三應該ok了

想說沒代步車 不方便這麼久 期待了這麼久 效果應該不會讓我失望
禮拜三晚上直接坐計程車過去
當場傻眼
老闆: 我還沒開始拆耶
聽到第二句更火
老闆:我禮拜六一定給你
阿是啥情形 原來你兩天就可以搞定了?
當初沒催 是希望慢慢用 用好才重要
東西都直上 也不知道裝了後需不需要調校微調 我還特地從小港跑去鳥松幹麻
(老闆也知道我是從小港過去的)
當下的感覺很不舒服 我等那麼久 結果現在他是要隨便搞搞就交車給我嘛?
那不如當初別接我的單就好了
當下直接把車牽回來 反正都還沒拆 就算了

後來看了很多資訊 找到了酷比兄幫我弄車
(再次感謝酷比兄)
看了拆下來的舊零件 狀況真是慘 一堆零件都變形了
動了 汽缸 普利盤 傳動 管子裝v8 3KJ-B002
沒動化油器跟區軸
效果相當不錯 目前大約騎了150公里左右 還不敢灌到底
催個3/4油門 指針一下就跑到80~85
就沒繼續在催下去
感覺車子還蠻有後勁可以在往上拉
中速50時 拉轉 大手催下去 可以感覺車子瞬間在加速衝出去的力道
當初新車時也沒這種瞬間加速的感覺

希望這部車還能在陪我個5年

sean0726 wrote:
各位大大有1代的維修...(恕刪)


50要改90 工程太浩大
真的要改 有很多好改

要車引擎本體 要用50改90曲軸
(要用正90用區軸 周邊很多都要改正90的曲軸
齒輪一定要改
總之 工程浩大
各位jog的同好你們好丫
小弟也有一台12.13年的jog想要翻修
想請教各位台中市區有哪間比較有信譽的店家可以推薦呢?

張小華Eric wrote:
50要改90 工程太...(恕刪)


那我還是乖乖的騎50好了
感謝
想問一下版上前輩

車子在騎了至少20分鐘後的case溫度會在哪裡呢?

接近後避震那個地方

摸起來就很燙手了說

aa1301aa wrote:
來簽到一下 看到這麼...(恕刪)


歡迎加入這棟無間地獄@@~

這裡面可是很恐怖的喔^^
藍色薩克斯風 wrote:
想問一下版上前輩車子...(恕刪)


昨天打完球就回家了喔~~酷耶~只是你車子的聲音怎麼悶悶的??

我昨天停紅綠燈在你旁邊XD

帶一隻狗

狗嘴 wrote:
昨天打完球就回家了喔...(恕刪)


被跟蹤了>"<

你是在健康路接近法院那邊遇到我的嗎?

黑色125載一隻小黃?

聲音的話應該是這隻排氣管的關係吧

悶悶的也有一部分是空濾的關係
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