YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

timdcbax wrote:
vino50也算jo...(恕刪)

你這個問題跟樓上小劉有異曲同工
老問題用老方法解決-開版大提供..
螺絲大..大...大.....大

將車子往左邊放倒後數個6~7s
立直後發動看看
通常化油器會有2個方向檢查
1.阻風門是否損壞(通電後的毆姆值跟針閥伸縮的距離)
2.浮筒液面高度(三角頂針&浮筒彈片)

Bob nick wrote:
泰瑞..你連內仁都自...(恕刪)


這也沒什麼.其實就是多燒一條線.把中間抽頭的焊起來而已

之前豪邁坐過一次.但是失敗.這次用jog再來實驗一下

jog765 wrote:
挖賽,大工程。VINO你有特工還是用火攻?

火攻case+冰凍培林!

vino43mm-48mm wrote:
火攻case+冰凍培...(恕刪)


那你有上專用油? 我也想來搞引擎


小弟問個笨問題 VINO 2T 好像引擎跟我們的JOG壹模壹樣 是不是?
terry9593 wrote:
這也沒什麼.其實就是...(恕刪)


怎樣弄可不可以講一下?

Bob nick wrote:
2者在新車時4DM至少比4DY還集中吧!
阿明跟我說改RS的比較合適說(車頭較小)


阿知 我拿到車時都已經十多年了 哈
RS? 其實不管哪種 可以直上原來的外殼最好 因為最不用花錢

bad_bad75 wrote:
那你有上專用油? 我也想來搞引擎

JOG是曲軸箱進氣,汽油+機油在進氣時會灌滿整個曲軸箱,上?專用油都會被洗掉,所以.....
上2T機油就好了!

bad_bad75 wrote:
小弟問個笨問題 VINO 2T 好像引擎跟我們的JOG壹模壹樣 是不是?

是啊!

vino43mm-48mm wrote:
火攻case+冰凍培...(恕刪)


直接用液態氮下去縮更快

terry9593 wrote:
直接用液態氮下去縮更快

絕佳方法!可惜我沒那好物!

vino43mm-48mm wrote:
絕佳方法!可惜我沒那...(恕刪)


液態氮是大工廠剛好有的話.我公司就會去裝來用

要不然一般都是用乾冰而以

用剩的還可以拿來作寶特瓶炸彈
terry9593 wrote:
用剩的還可以拿來作寶特瓶炸彈

@@太危險了~
汽水加曼陀珠做成噴泉就夠壯觀了。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 1720)

今日熱門文章 網友點擊推薦!