cat1945 wrote:阿水兄:怎麼樣的詭異...(恕刪) 讓我覺得詭異的是感覺管子比001大隻(001口徑22MM 008口徑25MM)我推不動~~~~感覺就跟之前裝004一樣但是好一點點可能是我壓縮作太低吧~~~~我在試試看囉
家裡的JOG 90 經過多年摧殘....覺得動力不足..昨天夜裡把它改一改前普立OK~堪用...後所以換上KOSO的1000轉大彈簧+1500轉小彈簧+全7克珠子+新的皮帶+碗公手動刻花=引擎部分~上墊片抽出(增加壓縮比)=完全煥然一新的動力^^
water2126 wrote:我推不動~~~~感覺就跟之前裝004一樣但是好一點點...(恕刪) 008比001前段短,感覺不用變更進氣量油針要不要拉高一點??你管子也買很多支了說魅隱者 wrote:家裡的JOG 90 ...(恕刪) 老車不用花很多錢就能煥然一新
Bob nick wrote:008比001前段短...(恕刪) 我拉300條52缸~~~可是我用原廠化油器(低32.5 高70)配001騎起來OK加速也還能接受一樣的設定換了008之後~~~起步無力中速吐血尾速叉到表底剛剛把缸蓋墊片墊一銅片~~~~油嘴調成低22.5 高95 裝香菇頭現在就還不錯騎囉~~~起步加速都還能接受囉對啊~~~我管子也買挺多隻了到現在還是覺得大彎管最好用~~~視覺也好效果也好都很爽~~~~下一隻管是FRC 30口徑的如果到時沒被買走的話~~~~
water2126 wrote:我拉300條52缸~...(恕刪) 應是你換008時沒重配傳動的問題,尾速會叉表, 那就改用1200轉短大彈簧+1500轉小彈簧+全6.5g珠試看看.不過看你的原化配法是不利尾速, 小心呀!!剛剛把缸蓋墊片墊一銅片, 那你原本上下墊片的設定是??
water2126 wrote:起步無力中速吐血尾速叉到表底...(恕刪) 感覺你的汽缸好像"吹(填)"不飽這管子?可是,這現象一般出現在未改的汽缸?你的怎會這樣?是否珠子過重?可否再詳速一下,心得分享:起步/中速(加速)/尾速(+ OR - KM/HR)與原本管子的差異?我原廠的汽缸裝這支,除了,起步10km/hr內,比原廠差一點外,10km/hr過後就一直上到80多。加速也比原廠快多了,不過,聲音有點響亮就是了!
小弟是玩DIO的,拆DIO駕輕就熟也很容易就拆掉它(它構造就是那麼單純)這兩天幫老弟拆他的Jog50(全拆),要換曲軸 汽缸 與齒輪軸承靠...從沒拆過jog,怎麼這麼難拆啊,而且C型環還真多(其實從這裡也可以看出YMT對jog的嚴謹以及jog的耐用)好幾次都是硬敲,敲不出時才發現有C型環...唉好死不死拆齒輪軸承時,硬去拆那個滾針軸承...拆壞了...><趕快跑去料行買(還好有),可是真他媽貴..那顆滾針軸承650元(好傷)趕明兒要裝回去(真不知道裝的回去嗎),jog的小東西還真多呢到時候裝不回 還希望各位大大的幫忙與指教