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【採訪】七期環保車款超前布署！YAMAHA 台灣山葉機車媒體茶會展望未來，「油電併行是趨勢」並感謝政府對二輪族群友善，建言「降低貨物稅」！

3750分

61樓

個人積分：3750分

文章編號：78849109

『兩段式左轉』我想得到的最大好處，
只有在禁止汽車左轉的路口讓機車仍然能夠左轉，免去很多麻煩。

十字路口或複雜路口我還能接受，
但只有兩線道的Y形路口還要求機車要兩段式左轉，我就覺得太過了。

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