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原廠送回去了 砸不到
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以往慣例這種文章九成九都是消費方有動過改過，不承認就把問題推給服務方．
Yoshik wrote:面子的問題．
要砸快砸，有動改裝基本就是破保，我相信你一定有在社團，賴群裡面
Yoshik wrote:對的車行會堅持做對的事把對的摩托車保養好維護好而經營創造出對雙方有益對的價值．
可能不敢說吧，有改裝的在社團不少，可是大家都知道一改裝一定破保
sjm001 wrote:要改摩托車在我的定義是除非自己是專業的，否則只能從換好胎改起，其餘都是多餘改．
你要換的是車行
isola wrote:
我不排斥改車
重點要能提升原廠車的不足
感覺現在的原廠車似乎都不太能亂改
會跳出一堆問題
成為對的人是要持續執行核心價值來成就自己附加價值的永恆．[V-Ing]By Myself
胎當然換的啊 有誰改成沒換胎
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2-3顆我還信, 10顆這種濠洨的話還有人信就神奇了，能搞壞10顆電瓶還修不好我也不信樓主有啥改裝功力了
你要覺得豪洨大概是你沒看過爛車 就憑你一張檸檬嘴 你應該用檸檬車條款投胎 1.5年內直接退車（人？！
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不想打你臉 不過原廠認證改裝件不影響電腦 ECU是車行搭電的時候壞的 你終於可以閉嘴了🤐️
真的是鮭魚裝鱒魚 連保險絲的觀念不懂
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chanp wrote:
樓主自己有改裝
原廠出保要求車主
恢復出廠時裝配零件
車主理由一大堆
哪來毛這麼多
樓主的改裝。
要嘛！
改回全原廠狀態，給原廠修。
要嘛！
直接現車，自己找有能力解決問題的車行修。
這殆無疑義。
可是，車子既然有漏電問題，甭說10顆電池，本就是再多電池，也不會夠用，事實就是事實，這不會因為你或我，甚至第三者個人的任何一句話，就能有所改變。
事實上就是換了那麽多電瓶 原廠現在整台車送回售後
chunpin1547 謝謝你認真回答 已經解決了 原廠現車送回 不用換零件 其它一直酸的那些奴性太重
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係滴
