兩者在車的本質上似乎是不分軒至
而後續的維修及失竊等問題兩者剛好相反
維修點多的剛好是熱門失竊
維修點少的則是冷門車種
所以要看赤子大如果取捨了
小弟的建議是
如果家裡附近有通過台鈴認證的維修站其實可以衝衝看gsr
畢竟車子壞了只是比較麻煩要花些時間跟體力遷去比較遠的地方去修理

車子被偷了要承受的打擊比較大
timma wrote:
至於零件價格,車行價和自己去材料行拿的價格要怎麼比?
烈燄赤子 wrote:
有人說 KYMKO-G5 125 好..也有人說不好..
有人說 YAMAHA 勁戰125 好..也有人說不好..
有人說 SUZUKI GSR-125 好..也有人說不好..
yihe wrote:
氣門數並不代表什麼 只是開發方向選擇上的問題而已 別被花招洗腦了 什麼外星人活塞 什麼斧頭引擎

yihe wrote:
其實沒有這種車行我有...(恕刪)