這幾天看了幾本日本的雜誌幾乎都有提到這台台灣二月份上市, 各雜誌一致推"必買好車"....而且詳細介紹到東京車展上的概念車所使用的幾乎全是台灣的改裝零件反倒是日本短期內還不會上市, 已經一堆人預訂台灣出來後輸入版真不可思議, 都還沒看到實車照, 只靠東京車展的概念車照日本人就預訂了一堆.....看的我心癢癢的....
只可惜的是…他是125的,4T車在扭力上本來就不如2T車,更何況它的排氣量只有區區的125…眼看兩陽不斷的推出150的小型速克達,台灣山葉的新車不但愈做愈大、愈做愈重外,排氣量也沒有提升,扭力也輸台鈴…身為山葉支持者的我感到愈來愈失望,本來還期待BWS150一出我就馬上買一台的,我看我還是賣掉勁戰換PGO的大輪150好了,至少售價便宜、有原廠油冷器、省油、馬力扭力大、車重還比新勁戰輕……冏rz
glossa wrote:台灣山葉的新車不但愈做愈大、愈做愈重外,排氣量也沒有提升,扭力也輸台鈴…身為山葉支持者的我感到愈來愈失望,本來還期待BWS150一出我就馬上買一台的 國際上使用150等級的不多耶還不如上到200/250等級當年迎光的加速性頗猛但是耐用度似乎不適合不過這車的引擎如果是勁戰的4V就比較怪了扭力的問題要如何提升呢??還是這台只不過是視覺系越野風