SMAX每5000公里更換機油雜記

yessteven wrote:
10月牽的SMAX...(恕刪)


我的馬車是拿頂級油四五千才換 十萬多了引擎還很棒 是無震動無明顯衰退那種 一樣是進多少出多少
如果不準備常換油 可以直接買頂級油 比如Shell, Mobil 1 ,Total的全合成 有些一瓶也才一百五
一樣的騎法原廠油用了一千多就吃到油尺都量不太到 嚇到再也不敢用
Iron_oxide wrote:
就是那影片何必說出那...(恕刪)


我是不懂引擎,不過身邊隨便一堆朋友個個都是原廠的廠長、技師長等等。
不懂,可以張嘴問吧,我也用不著不懂裝懂。

一個車子不是不會壞,不過引擎會壞絕不是跟機油是1000換還是5000KM換有關,只要用的是合格廠商出來的機油。
我個人的經驗不管是礦物油還是全合成機油都一樣,就算是礦物機油的耐用標準,一樣超過原廠所說的里程數很多。

這個社會有很多積非成是,你越不去挑戰他,不對的反而變成普遍的真理。

一堆的網路神人號稱玩家、專家,到底是玩車? 還是被車玩?

我也不懂
yessteven wrote:
我是不懂引擎,不過...(恕刪)

SMAX 使用說明書 XC155
有說到~~~


機油不是滷汁~~~~少了就再加到一定量就好了~~越滷越陳越香???
機油有點像是浴缸裡的洗澡水,你每次洗完澡後,水不漏掉,下次又拿來洗...水少了就再加即可...然後撐一個月後在將整個浴缸的洗澡水放掉再換新的..???

那麼愛試....YAMAHA那邊多的是全新的SMAX可以讓你試....只要您願意花錢買來試..

你的SMAX第一次換油後,即可以不要再換油,然後跟大家說....你的SMAX在都不換機油的情況下,可以跑多少公里...引擎才出狀況...
然後賣掉..
再去買一台全新的SMAX..比照上次里程再縮短一點..再重新側一次....再測...
重複再重複....出狀況後就再買一台新的SMAX來試......又出狀況後就賣掉再買一台新SMAX,然後比照上次里程再縮短一點..再重新側一次
小弟很期待有人可以做這樣的測試...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
原本車輛的保養維護就是應該要遵照原廠的使用手冊指示來遵行
但是台灣所有車廠,不管汽車還是機車也好,一樣的產品,像基本的保養里程就是跟國外差異很多,然後用一些甚麼台灣的空氣比較糟、台灣比較塞車所以機油最好要常換來欺騙台灣的消費者。
常換的意思是台灣換機油的里程跟國外比起來差幾倍,那不是裝肖仔。
你原廠是當台灣人現在跟幾十年前一樣都沒出過國嗎?

這個就是積非成是,台灣的車廠或代理以這樣不科學、呼攏台灣人的態度,就是把台灣人當盤仔。

也難怪消費者會"強烈"質疑你原廠使用手冊的正確性



小环子 wrote:
SMAX 使用說明...
機油不是滷汁~~~~少了就再加到一定量就好了~~越滷越陳越香???
機油有點像是浴缸裡的洗澡水,你每次洗完澡後,水不漏掉,下次又拿來洗...水少了就再加即可...然後撐一個月後在將整個浴缸的洗澡水放掉再換新的..???(恕刪)


如果我跟你說實際的狀況,確實是可以這樣子做,你信不信?

不管汽機車,你去一些保養廠那邊做檢查,如果機油表尺顯示機油不夠,他們不就是拿罐機油幫你添加一下,不是嗎?

而且我相信,補完機油後,你也比較不出來有多大差異。

至於要不要去買幾台SMAX來試的問題?
不是錢多不多,而是已經在國內外用過超過十輛以上的汽機車的人給你的使用經驗,不用這麼笨還要花錢去買來試。





yessteven wrote:
如果我跟你說實際的...(恕刪)

機油有沒有差異?
不要說用補的~~~~
光是用全新的~~~~半合成跟酯類全合成,就有差異....
小弟之前都是加YAMALUBE SPORTS 半合成...

現在換RED LINE 酯類全合成.......
騎起來就會感到有差.....YAMALUBE SPORTS 半合成,小弟已經加過10幾瓶了.....騎到SMAX里程數約36000公里,最近一次才換RED LINE 酯類全合成.....
同樣一條路....仰德大道上...陽金公路....北海岸淡金公路...
仰德,陽金公路的幾個上坡....還有北海岸的十八王公橋紅綠燈起步~~~衝上去跟衝下來
那是真的有差的...騎SMAX時,那右手很明顯可以感到那股引擎運轉的動力推升...2種機油就是有差...

小弟的SMAX已經騎了37XXX多公里了.....並不是只有幾千公里就跟您說這些...
小弟在操自己的SMAX可是毫不手軟的...你知道GPS 118...SMAX的錶速是多少嗎?


在北海岸深夜...SMAX常常是3位數在騎的...該40就40.該70就70..可以100...不會騎90....可以110...就110...可以118...就118..
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
機油有沒有差異?不要...(恕刪)


我沒說叫你不要用好一點的機油,是根本就不用那麼常換。
SMAX這台是台灣生產的全球銷售車,台灣原廠說1000-2000KM換,歐洲使用手冊寫5000KM換機油,日本寫6000KM換機油.......其他地區都普遍是寫5000KM換機油。
除了中國跟台灣一樣寫2000KM換機油也是當初被台灣帶壞當作盤仔。

至於機油短少只要在表尺上下限範圍內都沒關係,就算低於表尺只要添加一點機油,就算不一定跟你原來一樣,老實說是心理作用,你不會有感覺的。
我老實說5000KM以內低到表尺範圍以下,我覺得你該檢查洩機油螺絲是否凸牙漏機油或墊片硬化,一般來說不太有機會這樣。

再換個角度來說~~~
小弟如果用時速80公里在北海岸...巡航一個小時....是約跑了80公里..
但是....有時候...去跑北橫下來到三峽....如果剛好碰到交通尖峰時刻....一路塞...走走停停...一路又為擺脫車陣..急拉轉...或遇到公車,計程車靠邊..急剎車...又急拉轉,急剎車..又停紅綠燈....這樣一路要回到士林....可能一小時跑不到30公里...

所以說....您會認為...以上2種路況....SMAX同樣是行駛運作1個小時....公里數會一樣嗎?
那麼以上2種路況....哪一種機油磨耗比較大?試問?
小弟的SMAX...很少在台北市街頭跑....最多的就是北宜公路回來或是北橫下來要回家...或是偶而出門找一下朋友...買一下東西..
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
在換個角度來說~~~
小弟如果用時速80公里在北海岸...巡航一個小時....是約跑了80公里..
但是....有時候...去跑北橫下來到三峽....如果剛好碰到交通尖峰時刻....一路塞...走走停停...一路又為擺脫車陣..急拉轉...或遇到公車,計程車靠邊..急剎車...又急拉轉,急剎車..又停紅綠燈....這樣一路要回到士林....可能一小時跑不到30公里...

所以說....您會認為...以上2種路況....SMAX同樣是行駛運作1個小時....公里數會一樣嗎?
那麼以上2種路況....哪一種機油磨耗比較大?試問?)




我老實跟你說,那種磨損你也是不會有感覺的。

對引擎也不會有影響的,你真要說你確實有感覺,那你可以說是.......車神
yessteven wrote:
我老實跟你說,那種...(恕刪)

機油的保護性....烏魯木齊....沒拆開引擎來看.....誰也不知道!!!
但車子....拉轉容不容易...油門輕不輕快....那確實是騎得出來的!!!!

大哥,您是賣車出身的...應該也知道....就算是同年份的同公里數的2台中古BMW....車況也會不同,為何會不同?長期行駛路線,駕駛人駕車習慣,車輛保養狀況...等等因素,都會直接或間接影響車況....長時間累積起來...就會對車造成很大的差異...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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