超5 與 GTR Aero

97分

81樓

個人積分：97分

文章編號：26181571

超5比較好-全車兩年保固,腳踏空間較大,市區較靈活,置物箱較大,加速輕快

超5 125價格:70000~72000元之間
新g5 125:66000元

gtr-腳踏不平整.1年保固.置物箱沒有g5大.加速沒有就gtr快(需要改),要液晶碼錶要加錢

gtr價格:71500~76000之間

結論:超5比較好!!

kasim100

19分

樓主

kasim100

個人積分：19分

文章編號：26183824

阿玉 wrote:
超5比較好-全車兩年...(恕刪)

你不覺得你這樣比
有點怪怪的嗎= ="
車廂來說兩台差不多吧
以正修機械測出來的數據比較
AERO應該是比較大的唷
而且比較平整
超5車廂中間凸好大一塊

市區靈活...AERO也不差
而且超5龍頭較輕

以懸吊來講應該還是下懸吊穩

再來看看保固....
我很少用到保固
所以也沒辦法提出意見
以版友發文看來
山葉保固比較好....
光陽保固兩年也沒甚麼用
也沒說光陽不好
見仁見智了

喜歡追求高速就超5
我喜歡追求加速度跟外型
超5遠遠看像G5

這兩台車讓我考慮很久
從發文前幾個禮拜一直在比較
比到2/18才把AERO牽回家

真的要選一台你喜歡的車
騎著"她" 會很爽的那種喜歡XD

p111222

593分

83樓

p111222

個人積分：593分

文章編號：29815872

在下是騎GTR AERO(豪華版)-2011年款..黑灰雙色版(因為怕髒..)
當初會買機車..因為開車太耗油了..只好改騎機車..買便當和機動性佳
買車..其實是只想考慮分30期零利率來買車...慢慢付..
本來是想去網路上買的..但又看不到實車..也無法試乘坐...無法直接看到現貨..
所以只好去附近平鎮RT-MART購車.到那裏時.首先挑125cc以上.雙槍雙避震..
結果看來看去..似乎只有GTR AERO和新勁戰比較在選擇範圍...擺最外面..
其他車就擺放太裡面...怕進去時刮到他們的車..免得就惹不清麻煩了..
個人比較喜歡AERO的流線造型..雖然勁戰比較大比較猛..但價格也較高..
再仔細想想後..發覺不喜歡勁戰的外型..不知道為啥原因(主觀吧..沒啥好解釋)
比較偏愛AERO的前進氣斜板和側殼造型設計之前衛感..舒適坐墊..H4大燈..
其它款的車就直接淘汰了..因為賣場沒看到NEX和JET POWER..超五不清楚...
幾番考慮後就簽下GTR AERO，等了一天就去中壢牽車了..!(含辦理保險程序)
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騎後的感想：
1.外型蠻好看的.
2.算省油的.
3.爬坡不會喘氣
4.改裝件也多.(魔多堂)
5.穩定性..也沒什麼大問題..
6.沒熄火過.
7.起步快.
8.龍頭轉向..也輕輕的.
9.前膝蓋不會卡到(本人178).
10.從家裡騎到復興鄉拉拉山..坐久了屁股也不覺得痛之類...(腰會酸是真的)

因沒有甩尾和熱血飆車..不喜歡亂操車..所以關於大熱血部分就無法詳細說明！
但這台車其實還有些可以改善空間，以下只是個人想法：
1.前斜板外型沒有JET POWER或NEW FIGHTER有殺氣和帥勁..
2.尾速有待加強.
3.後視鏡建議改成藍鏡片防眩光(非改裝品)-要原廠規格
4.燈泡的部分，除大燈以外，建議全都改成SMD(亮度較佳，但較貴)
5.建議車箱可將內襯較好清理(要一整片式)...
6.尾部方向燈改成超五比較好看..或JET POWER尾燈型式也不錯看..
7.飛炫踏板建議往後移..會卡到騎乘者小腿後面..有時候而已
8.大燈不建議用鹵素燈泡H4..雖然亮度很夠..但鹵素燈泡易發燙又耗電...燈殼久了會容易霧化..
9.引擎聲不夠安靜..雖然在法規內..但還是希望能再降低噪音值和振動值..
10.儀表板(豪華版)太過於普通..建議要改成更炫更前衛的..
11.後檔泥板真的不好看..雖然很大片可以擋很多泥沙..但美觀就失去了
12.後雙槍避震器雖是三段可調..但感覺不出來很明顯的

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