[熄火]台灣山葉~我可能不會買你


auxo wrote:
也未必,悍將的汽油...(恕刪)


光陽有些零件是要換總成件的,
山葉有些有良心的店家會幫你省錢,拆修後換裡面小零件,
聽說光陽不錯,電腦沒LOCK,
小改缸直接到服務中心去升級軟件就可以瞜,
山葉好像大多是LOCK的,就算怠速熄火,也無法去進電腦去改資料,
三陽節流閥有兩個細小的洞洞,這個可以降低怠速熄火的機會,
至於好不好我不清楚,正不正確我也不清楚,
這兩個小小的洞有好處也有壞處,不保養車,這洞也會增加髒東西直接進到引擎裡,
好像是往後阻塞,這我就不是很清楚了

山葉的節流閥蝴蝶筏上沒兩個小洞洞,一阻塞可能會熄火吧,
我騎山葉噴射是沒遇到熄火,
化油器山葉我就遇到過熄火

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請教一下
關於天冷 冷車一定熄火的問題
在不確定是甚麼原因造成的情況下
是不是可以先調高怠速
前提假設是騎久了怠速跑掉
如果調高怠速仍會熄火
再來查找原因

是這樣嗎?

目前小弟碰到老車(舊勁戰)熄火的問題
本來想先清化油器看看
結果拆開一看 化油器很乾淨
根本沒問題












quies wrote:
請教一下關於天冷 ...(恕刪)

是5TY化油器嗎?
我是競戰100改用5TY化油器,
冷車問題,
天氣冷,18度以下,一發動會自動提速在3500轉,
熱車後自動回到原本怠速,
檢查看看負壓膜和負壓膜油針,
再看一下加速棒捕有無問題,
冷車一發動怠速提高時,以手動壓下加速棒捕,
轉速降低或是熄火為正常,
怎麼壓都沒反應,請打開加速棒捕清理一下

再來檢查化油器混合比是否正常,不正常也都有機會熄火

參考!
我的是舊勁戰06,化油器是原廠的。

化油器在清的時候,老闆說很乾淨,所以他直接幫我換負壓膜和負壓膜油針。

化油器混合比是否正常,當初有問老闆,他說如果有問題,每年驗車的時候(廢氣排放),就不會過。

將車廂的螺絲轉開可以直接調怠速,化油器加速幫浦,也是在旁邊嗎?


快樂的藍色飛翔 wrote:
聽說光陽不錯,電腦沒LOCK,
小改缸直接到服務中心去升級軟件就可以瞜,
山葉好像大多是LOCK的,就算怠速熄火,也無法去進電腦去改資料,
三陽節流閥有兩個細小的洞洞,這個可以降低怠速熄火的機會,
至於好不好我不清楚,正不正確我也不清楚,
這兩個小小的洞有好處也有壞處,不保養車,這洞也會增加髒東西直接進到引擎裡,
好像是往後阻塞,這我就不是很清楚了

山葉的節流閥蝴蝶筏上沒兩個小洞洞,一阻塞可能會熄火吧,


若屬實

代表噴射引擎系統的技術非常不行

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做,汽門漏氣要重做
光陽對換修的零件是不保固的...參考!
我剛認賠,從光陽跳過來.
2014年2月底換新勁戰,騎到現在剛好滿一年了。(都加中油直營92)

去年我也是很容易熄火,有三次停紅燈滑行時熄火,有時怠速掉到1500以下。

去車行問也是回"引擎積碳",後來總共喝了四次積碳清除劑,現在好像沒那麼容易積碳了。


以前起步都慢慢加速5000~6000轉,現在起步都6000~7000轉,是不是這樣比較容易排碳呀?


原來"光陽吃機油、山葉會熄火"的傳說是真的啊......

顏碩廷 wrote:
山葉的車的零件超貴...(恕刪)


敢問什麼零件超貴?舉例來看看?鍵盤神手

請問各位大哥都加什麼汽油? 哪家的?
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