Lex0953 wrote:
兩家車行都問一下詳細動工內容包括哪些
你這工已經是要拆到氣缸
工資本身就會比較高
有些車行會順勢檢查缸頭、氣門、活塞缸壁情形
然後燃燒室拋積碳、裝回時會調好汽門間隙
既然都拆了
汽缸頭墊片、油封建議一起換
其他零件像氣門座、鍊條、火星塞之類的就自行評估要不要汰換吧
別被洗腦升級改裝缸就好...
沒錯,墊片跟油封都換了,我昨天有看到換下來的零件
昨天觀察,汽缸是真的不滴機油了,但老闆(不是賣我弟中古車的車行,我通通去找別的老闆弄,我不爽讓賣我弟爛車的老闆再賺一筆)跟我說,洩油螺絲稍微會滲油.傳動殼下面鐵片也稍微濕濕,如果從那邊再滴的話,就把傳動那邊的墊圈換掉,我全程在旁邊看,這算幾百塊小錢,所以叫我再觀察幾天看會不會從那邊漏
洩油螺絲老闆說,那要機油洩光才能處理,下次換機油再弄,反正滴也滴不多,叫我撐一下吧

讓我最不爽的問題,就是煞車線,老闆幫我檢查,說:"你看這裡,煞車線快斷了
"這安全問題很重要,所以我當場就換了

所以買車真的要找懂車的陪同去看,否則像我弟花8000買中古車,回來又要花好幾千去修
我寧願去買一台2萬全整理好的車,不然這樣跑車行實在很累

























































































