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feng2009 wrote:
是在台北的大屯山山頂，
而且是連續彎道。
右手 油門不斷催... 避免熄火. 保持平衡， 避免倒車
因為有載人， 一檔 二檔， 二檔 不夠力又換回一檔， 油門催下去...
放心，在那地方， 我那時候的追風是無法翹孤輪的 XDDDDDDDD
P.S. 山頂沒有 便利商店 XDDDDDD
建議，你第一次， 一個人 白天去，比較不辛苦。
陽明山 往 陽金公路方向， 左手邊 會有路牌 巴拉卡公路。
進入 巴拉卡公路 後 慢慢騎，你就會找到上山的路 XDDDDD
大大很會講故事
但是小弟當年騎某同學丟在學校給大家騎的那輛追風
(那輛最後因為小弟違規停車被拖吊加上行照過期無法領回，最後應該是在拖吊場被處理掉了吧!)
除了騎台北淡水的大度路外，騎最多的路段就是陽金公路、巴拉卡公路
但在這兩個路段從沒有遇過需要降到三檔以下才爬得上去的狀況
而且巴拉卡公路很好找啊! 尤其入口就在我們學校後山...
我當年都是晚上想到就衝一趟巴拉卡直達竹子湖再回宿舍
所以大大是讀淡大囉?我當年是你們學校鄰居...省立淡水商工...有時會去淡大打籃球...哈.
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謝謝啦!我只是離上次騎自己的檔車大概30年了,還好..沒有壓力很大的人生...呵
abing_chen 我最近五年常借得到檔車騎，雖然只是二代MSX，但還是有複習到
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feng2009 wrote:
說到停車位 (格)，...(恕刪)
哈..這部片我有看過,白牌勝利,因為黃牌找路邊停車位太困難了,...在雙北要找到路邊汽車停車位原本就很困難,
加上遊戲規則不準黃牌停公立或私人的停車場,只能找路邊停車格...所以...
至於MT-15要停一般的機車格應該不是問題,因為也很多YT證實大型重機也都停的下,除非遇到畫設不標準的停車格.老實講,還滿多的,所以你注意看一下小巷子的停車格都畫的不標準,很多機車的屁股都是超出停車格的.
較怕的是台北巿連機車位都很難找的到,大部份都是大家拼命移車才能喬出停車位
然後你回來牽車時,發現後照鏡被撞歪了,車體兩側被刮傷了.
萬一有整流罩 還會變大花臉， 我後來將追風整流罩拆了 XDDDDD
對啊..所以檔車雖然還是有人在騎,但幾乎很少在路邊停車格看到.
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