water2126 wrote:
那..........+1好了
GOOD!
上次羊肉爐那攤你沒跟到,這次別再脫隊了喔! XD
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JOG小劉 wrote:
其他人只是還沒回啦 哈哈哈
哈哈哈哈哈
話說...外交部長大人,這次我們去哪聚餐?
不會又要呈報行政院長˙阿明來處理了吧...? (^ˊ)a
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連小中 wrote:
有沒有人跟我一樣
我是jog50 裝的是三星的YAMAHA 797X16.60(jog90用的皮帶!)
用三星jog50的YAMAHA 792X16.60...覺的尾速變弱滿多的說..!
我就是啊!
用皮尺量
三星的YAMAHA 797X16.60(jog90用的皮帶!)實際量才792mm
三星jog50的YAMAHA 792X16.60,實際量才787mm
而且新皮帶的寬度,開閉盤在尾速時進不到最內圈,所以在前普利滿盤條件下,較長皮帶能有較高的尾速!
我的普利盤和風葉盤及套管都有車過,做過滿盤設定,所以我一直都是用90的皮帶.
最近在試BANDO JOG90用皮帶787X16X30,實際量795mm,最長的呦!尾速不錯,耐用度在測試中.
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我的二期jog pro 90，會從空濾盒漏機油很久了。
通常是騎完車，漏個一、兩天就不會漏了。
所以我猜是舌簧閥的問題，就去買舌簧閥總成、墊片準備更換。
拆了左、右側邊條、後扶手、前胸蓋、車殼、馬桶。
終於看到歧管了，不過已經裂了，只好再跑一趟材料行。
請問固定機油壺前面那個插栓要怎麼拆？
舌簧閥的四顆內六角位置真的很機車，其中兩顆被鐵片擋到，
被擋到的其中一顆上方鐵片剛好有一個洞，內六角扳手剛好可以穿過。
另一顆被擋到一半，只好斜斜地拆，真怕滑牙。
我只有L型內六角扳手，只好套鐵管來拆。
您們是不是都是用T型內六角板手拆這四顆？
都拆到這了，順便把化油器拆下洗一洗吧。
那個機油管真的很難拔(第一次真緊)。
真的很佩服只拆邊條、空濾盒、就可下化油器的車友。
那個肥腸變硬了，需要換嗎？
空濾盒油漉漉的，可以用柴油洗嗎？
還是換掉？可是又沒壞...
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連小中 wrote:
有沒有人跟我一樣
我是jog50 裝的是三星的YAMAHA 797X16.60(jog90用的皮帶!)
用三星jog50的YAMAHA 792X16.60...覺的尾速變弱滿多的說..!
這問題建議你問VINO 我看過他的車 真的傳動設定到壹敗
vense wrote:
真是愧疚...非常感謝您的幫忙.
這顆表直徑五公分,高二點五公分.目前我的表運作正常,大概短期不會變動了.
倒是您想動儀表了嗎?
那是光纖條,兩端用led照下去整條就會發亮,打算用在外觀低調裝飾用.
兩用表到我手上含運約350NT
你的表 真的很水 我超想改成你那樣 到是 光纖條,兩端用led照下去整條就會發亮,打算用在外觀低調裝飾用.<==招條子比較快吧 哈哈
vino43mm-48mm wrote:
我就是啊!
用皮尺量
三星的YAMAHA 797X16.60(jog90用的皮帶!)實際量才792mm
三星jog50的YAMAHA 792X16.60,實際量才787mm
而且新皮帶的寬度,開閉盤在尾速時進不到最內圈,所以在前普利滿盤條件下,較長皮帶能有較高的尾速!
我的普利盤和風葉盤及套管都有車過,做過滿盤設定,所以我一直都是用90的皮帶.
最近在試BANDO JOG90用皮帶787X16X30,實際量795mm,最長的呦!尾速不錯,耐用度在測試中.
VINO快搞 我等你 哈哈 (偷吃步)
Bob nick wrote:
果然沒錯~
比koso更好施工，只是rpm只有4位數
它rpm顯示的方式像油錶那種我就會想裝。
要順便買原廠c環喔
BOB 要壹起團購嗎?
順便跟大家講 原裝線組 會調整壹備價格 若你附近有總經銷先去備貨
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nemea_007 wrote:
各位車友，新春愉快。
我的二期jog pro 90，會從空濾盒漏機油很久了。
通常是騎完車，漏個一、兩天就不會漏了。
所以我猜是舌簧閥的問題，就去買舌簧閥總成、墊片準備更換。
拆了左、右側邊條、後扶手、前胸蓋、車殼、馬桶。
終於看到歧管了，不過已經裂了，只好再跑一趟材料行。
請問固定機油壺前面那個插栓要怎麼拆？
舌簧閥的四顆內六角位置真的很機車，其中兩顆被鐵片擋到，
被擋到的其中一顆上方鐵片剛好有一個洞，內六角扳手剛好可以穿過。
另一顆被擋到一半，只好斜斜地拆，真怕滑牙。
我只有L型內六角扳手，只好套鐵管來拆。
您們是不是都是用T型內六角板手拆這四顆？
都拆到這了，順便把化油器拆下洗一洗吧。
那個機油管真的很難拔(第一次真緊)。
真的很佩服只拆邊條、空濾盒、就可下化油器的車友。
那個肥腸變硬了，需要換嗎？
空濾盒油漉漉的，可以用柴油洗嗎？
還是換掉？可是又沒壞...
剛好你問的小弟有經驗
肥腸變硬了，需要換嗎?==>要不然變硬後會破 會漏風
空濾盒油漉漉的，可以用柴油洗嗎？可 她是應該是ABS作的 因為我的都是原裝的 沒看他會裂歐 (有的都17年了洗洗 還跟新的差不多)
那個機油管真的很難拔(第一次真緊)。==>她外面有個小鐵環 你有發現?若沒注意請找找這個壹定要裝 不然你裝上後 會不緊歐
舌簧閥的四顆內六角位置真的很機車，其中兩顆被鐵片擋到，
被擋到的其中一顆上方鐵片剛好有一個洞，內六角扳手剛好可以穿過。
另一顆被擋到一半，只好斜斜地拆，真怕滑牙。
我只有L型內六角扳手，只好套鐵管來拆。
您們是不是都是用T型內六角板手拆這四顆？===>我是下引擎 所以你講的很難拆 小弟懂
我的二期jog pro 90，會從空濾盒漏機油很久了。
通常是騎完車，漏個一、兩天就不會漏了。
所以我猜是舌簧閥的問題，就去買舌簧閥總成、墊片準備更換。
拆了左、右側邊條、後扶手、前胸蓋、車殼、馬桶。
終於看到歧管了，不過已經裂了，只好再跑一趟材料行。
請問固定機油壺前面那個插栓要怎麼拆？===>機油盒向側邊 拉就拆下了 你是岐管破了才會漏油(我也有經驗) 那次是我兄弟阿榮幫我換的 所以會漏油
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bad_bad75 wrote:
要不然變硬後會破 會漏風
要再跑一趟材料行了，三樣東西跑了三趟....
bad_bad75 wrote:
她外面有個小鐵環 你有發現?若沒注意請找找這個壹定要裝 不然你裝上後 會不緊歐
那個鐵環不會很緊，很容易就滑開了。
bad_bad75 wrote:
我是下引擎 所以你講的很難拆 小弟懂
我還不會下引擎，以後要拆缸，再來請教前輩
bad_bad75 wrote:
可 她是應該是ABS作的 因為我的都是原裝的 沒看他會裂歐 (有的都17年了洗洗 還跟新的差不多)
我的也是原裝的，洗一洗好了，省了500多塊。
bad_bad75 wrote:
機油盒向側邊 拉就拆下了 你是岐管破了才會漏油(我也有經驗) 那次是我兄弟阿榮幫我換的 所以會漏油
這樣就會拆了，我還以為是舌簧閥閉合不全才漏油的，原來是岐管，不過，舌簧閥也舊了，順便更換。
bad_bad75 wrote:
順便跟大家講 原裝線組 會調整壹備價格 若你附近有總經銷先去備貨
原裝線組是全車的的電線嗎？一組原來多少？
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