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cat1945 wrote:
現在在想把3期的化油器改成2期的油針+柱塞+主副油嘴, 但想想又有點不想動,
有人有好建議嗎?

阿貓~
為何要用改的?
直接買顆二期的裝不就得了? 簡單ˋ快速又不會有BUG.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
進有厚而入無間 wrote:
阿貓~為何要用改的?...(恕刪)

我現在車就是2期90的化油器了,
我想試看看這樣的霧化效果有何不同?
想問看看有沒有人有經驗的!!
cat1945 wrote:
我現在車就是2期90...(恕刪)



我的車,就是三期型二期車pro 50,現在車上沿用的化油器就是90的外表,裡面都是50的零件。

我是覺得霧化管如是十孔的就上十孔,我現在車上正在測試當中。

小王化(日製)目前我身邊的好像有第三油路呢(圖就在下一位車友上傳中)!供大家測試看看>>>我也一直在測試中較少發言了!

其實應該每一顆化油器也可以改第三油路。車上原始新車到現在一樣是用3GF>>>CDI
~ DIY才是樂趣~ 興趣才是動力來源 ~技術無價~
進有厚而入無間 wrote:
錯了!2B哥的小藍9...(恕刪)


這樣說我還真是意外
前車主是家庭主婦,還裝兒童座椅..
我買車還跟他要了第一手的出廠證明,問過他全車原廠無改..
好先不說這個...

我推論二期(圓屁屁)跟三期(尖屁屁)它的方向燈跟電瓶位置不同,所以要裝在三期車身上,最好用三期線組,才不會改很多地方,故我這台應該是三期線組,對吧?
看電瓶出線處,不像重新包過..方向燈部分我再找機會再拆開拍照,我上次拆好像沒看見哪裡不對


所以若是改過,可能是CDI那部分線路??接頭?
我那部分後來拆車整理清潔,沒發現任何二次加工異狀,
若二期電盤內仁跟三期不能通用,那這台應該換過,
那我下次有拆到內仁,再注意他螺絲是否有拆過,通常沒改車的人,不太會動到那裏..



也許我們討論這問題,要先知道為什麼三期線組不能成功套上二期CDI??
差異在哪? WHY?
這個應該是KEY點..

對了弟兄們,有興趣的話,乾脆大家一起來個調查好了..
若你們有三期車身二期引擎(怎樣定義二期引擎呢)
麻煩貼出:
1.年份
2.空濾有多一個小管嗎?
3.化油器刻印號數
4.CDI打印數字
5.哪些品項疑似被換過,不確定是原出廠配置.

若有需要增加,小弟沒想到的,再請各位自行補上...

臻影 wrote:
我的車,就是三期型二...(恕刪)


為了確認第3油路

冒著大雨的可能去拍回來


改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力

fendikevin wrote:
為了確認第3油路冒著...(恕刪)


寫真拍的真好~~~還要餵蚊子呢你沒說。

我是有幫忙過三期車的線組,配上二期車的引擎過,只要小小改變一下就可以。弄完感覺火珠打火超強的。
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臻影 wrote:
我是有幫忙過三期車的線組,配上二期車的引擎過,


臻影大,能分享一下心得嗎? 感恩
五年七 班 wrote:
臻影大,能分享一下心...(恕刪)



別大不大啦!我只能假想了,事過很久,可能要問一下小劉先生看看因為是他的可愛車,當時我記得是接一條線,其它的線一樣換插座再對應接上,可能要實車再來一一次比對我才能正確的述說了。不好意思


當時有看我配線的車友們,浮出來說說咩,我記不住。


其實大家一直在討論幾期的,我覺得沒有一個標準,我的車上面就很多不一樣料件,我的車子是一手車除了我還是我自已亂修。套句車友的話,有很多料件,當時沒貨就會上其它的零件組裝,這時候就不一定是幾期的就一定幾期的了。
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臻影 wrote:
別大不大啦!我只能假...(恕刪)

呵呵,有經驗的在這裡都是老大..

是的自行改過的我們討論就比較沒意義
我們很想知道山葉當初出廠新車,到底怎樣配置,
應該不會兜一個在料件手冊,維修手冊找不到的車吧

五年七 班 wrote:
呵呵,有經驗的在這裡...(恕刪)


我的意思可能57大沒聽了解,意思就是原廠原車出來的料件幾期的,不一定就一定是哪個料件,有時也會用其它料件充當,或許當時備貨也不足不然就是跨年份跨期數也跟著不同了。
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