8/6 星期四,騎乘機車時發現黃色警示燈恆亮,機車熄火後就發不起來,因此牽去機車行修理。
老闆推斷電瓶沒電,所以換一顆(非原廠湯淺,是CBC),當場發動起來後就付帳了事。
8/7 星期五,晚上騎車,發現如果開燈騎車,就會亮起黃色警示燈。如果沒開燈騎車,過一陣子亮燈就會不見。
因為颱風將近,想說改天再弄。
8/8 星期六,這天朋友跟我一起去修車。看著老闆不熟練的使用SYM自己的電腦診斷,
電腦上顯示"FI系統電源供應不正常"。老闆拿起電話筒,問電話上的人,推斷是整流器(整合器?)的不正常
導致車子騎乘時無法回充電瓶,所以開燈就會一直消耗電瓶的電。老闆說要叫料,叫我留電話號碼,
料到了在打電話給我,告訴我所需金額。
P.S:1.本來小弟使用踩發可以發動,但是今晚出去買飯要回來後卻又無法發動,幸虧朋友好心來救援。
2.檢測電瓶電流,發動後從11一直往下掉。
現在小弟想請教各位大大幾個問題,請大家可以替我解答
1. 本人目前人住在北港,距離最近的YSP應該是嘉義圤子或者是嘉義市區,小弟是否應該想辦法去YSP檢測?
2. 噴射車是不是可以靠踩發就能發動?
3. 如果老闆使用電腦檢測後是正確的,那是整流器要換掉,還是整流器+電瓶一起換?
4. 如果是後者,可以要求老闆電瓶不算錢嗎?
5. 請教整流器(整合器)合理加上工錢應該是多少?以及,原廠的料長甚麼樣子?
6. 以上情形,如果各位大大有更好的見解請告知,或者是熟悉哪裡出問題,還是老闆不對的地方也請告訴小弟
感謝各位大大~
本人信箱:i00hcolajilu@yahoo.com.tw
對了,本人車車為四期噴射GTR@@
8/6 星期四,騎乘機車時發現黃色警示燈恆亮,機車熄火後就發不起來,因此牽去機車行修理。
老闆推斷電瓶沒電,所以換一顆(非原廠湯淺,是CBC),當場發動起來後就付帳了事。
8/7 星期五,晚上騎車,發現如果開燈騎車,就會亮起黃色警示燈。如果沒開燈騎車,過一陣子亮燈就會不見。
因為颱風將近,想說改天再弄。
8/8 星期六,這天朋友跟我一起去修車。看著老闆不熟練的使用SYM自己的電腦診斷,
電腦上顯示"FI系統電源供應不正常"。老闆拿起電話筒,問電話上的人,推斷是整流器(整合器?)的不正常
導致車子騎乘時無法回充電瓶,所以開燈就會一直消耗電瓶的電。老闆說要叫料,叫我留電話號碼,
料到了在打電話給我,告訴我所需金額。
P.S:1.本來小弟使用踩發可以發動,但是今晚出去買飯要回來後卻又無法發動,幸虧朋友好心來救援。
2.檢測電瓶電流,發動後從11一直往下掉。
現在小弟想請教各位大大幾個問題,請大家可以替我解答
1. 本人目前人住在北港,距離最近的YSP應該是嘉義圤子或者是嘉義市區,小弟是否應該想辦法去YSP檢測?
2. 噴射車是不是可以靠踩發就能發動?
3. 如果老闆使用電腦檢測後是正確的,那是整流器要換掉,還是整流器+電瓶一起換?
4. 如果是後者,可以要求老闆電瓶不算錢嗎?
5. 請教整流器(整合器)合理加上工錢應該是多少?以及,原廠的料長甚麼樣子?
6. 以上情形,如果各位大大有更好的見解請告知,或者是熟悉哪裡出問題,還是老闆不對的地方也請告訴小弟
感謝各位大大~


這~~~問我就對了

噴射車電瓶不夠店就踩不起來~

我上上禮拜剛遇過這狀況 [我的狀況跟你一模一樣]

我的就是壞整流器

也跟你一樣先被換了電瓶

我是先換電瓶後 狀況又一樣

但是沒回到換電瓶那間修

因為他已經不給退電瓶

而且電瓶報價偏貴

我到另一家Y牌修

但是遇到黑店

診斷出來的確是整流器壞掉

那東西就在你的前斜版裡面 方方正正 上面有"散熱片" 黑色的 拆開就看的到

整流器換了就好了

自己叫料大概800-900左右

我電瓶+整流器一共是2900大洋

電瓶1100

整流器1800

後來自己去YSP問

YSP還比這2家店便宜.............
請問版主
您的電流可以到11A嗎??
小弟只知道有3A跟6A
11A哦,應該不會吧,聽說電流到11A整部車就燒光光了,正確單位我不太確定。
不過老闆使用測電流的數字的確是11,一直往下掉到7= ="
那是發動的情況,還沒騎
整流器壞了,在GTR上面還滿常見的說

電瓶附近有保險絲,好像是20A的還是15A的忘記了

如果11A就會燒掉...那原廠幹嘛弄20A的保險絲
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