已爬文 但GTR原廠配置火星塞到底該換哪顆?

今天去高雄民族路橋旁某間材料店......要買空濾,小海綿,火星塞


..........但問題來了........GTR手冊更換型號寫CR7E.........但店員卻拿給我U20ESR-N.........說這個就可以了


目前還沒換上.............想問 DENSO與NGK對於GTR化油版要更換哪知火星塞型號才對?


網路爬到某張規格表......說DENSO用在GTR應該用U22ESR-N.........是正確的嗎?
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CR7E要用U22ESR-N,

CR8E要用U24ESR-N,

DENSO 20號是NGK熱值6號,也就是CR6E,

熱值越小越熱,比較適合市區,熱值越高溫度越低,適合長途
“萬物有心皆可上”
所以gtr用20號也可以嗎?


牙會不會不一樣長哩?
牙一樣阿...

可是不代表不會過熱...

151515151515
我知道板大是去哪間~~~那間我覺得還不錯,現在幾乎有要買東西都會去那間看看,那個老闆不錯喔~~~
giant0921 wrote:
所以gtr用20號也...(恕刪)

牙一樣長

DENSO網站上有詳細的代號解說

我個人習慣用DENSO的

0.4合金的是 IU22=C7E起跳

NGK的C『R』7E的R是代表多了阻抗

其實買C7E就ok了

DESNO的IU24A、27A,『A』代表電極角度

45度的感覺,嗯 似乎是還好

倒是0.4合金的感覺有差就是了
剛剛拿回原店換回kymco "NGK"的CR7E


更換後..........好像沒啥太大差別.........發起來的感覺比舊的稍微好以些


另外想請教........火星塞間距約1MM多一些..........會太高嗎?
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