各位01的同好大家好XD~小弟本身第一次PO~請多指教...
我也是今年入手新勁戰的車主~目前是當上班的代步車~(舊車騎了10年才換XD)
~感覺新勁戰要再50KM以上 才會有"力量"往上衝~
因為小弟本身以前沒騎過噴射的~詢問過友人~回答的是說噴射起步比較沒力~
後來聽說今年的新勁戰"儀表板"都有問題~結果小弟本人也遇到了...= ="
儀表板沒有顯示任何資訊~曾經騎到60KM時~突然熄火~那時候正在超車 嚇死了XD
然後發動時 儀表板顏色都會RESET回橘色~時間會變成1:00
問題很多.....
後來我把車子拿回去Y家的直營店~結果我把我反應的問題給店家知道~才知道這批儀表板都有些許的瑕疵
如果有同好遇到以上問題!~不要怕 拿過去給它換 我的儀表板換新的時候 目前在也沒有出現過以上問題
關於新勁戰50以上才有力~後來連店家也覺得很怪~拿出了Y家的電子偵測器XD(聽說可以修改東西= =)
老闆幫我把"節流閥"從14調成19 (那個部位我應該是沒技錯名稱QQ~有記錯希望糾正一下)
然後噴射噴油的設定從"1"調成"3" 最高可以5~老闆是說調高會比較耗油 ~結果試騎之後.....
真的是復活啦XD~起步超有力XD~~~~煞車後要起步也比之前有力太多了
只是 不知道這樣算是改引擎嗎? 心得分享一下 這台車子真的是很不錯~
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phoenix0210 wrote:
老闆幫我把"節流閥"從14調成19 (那個部位我應該是沒技錯名稱QQ~有記錯希望糾正一下)
然後噴射噴油的設定從"1"調成"3" 最高可以5~老闆是說調高會比較耗油 ~結果試騎之後.....
14調成19,那是節流閥關閉的位置.就是怠速時,調整閥門關閉的位置(就是轉有螺絲膠的螺母來調整)
那必須接FI診斷器才知道數值,依照原廠維修手冊,14~20都是屬於正常範圍
個人從新車都沒調過,數值則是15
噴油嘴應該不只可以調到5,應該有正負30可以調,新車出廠設置是0,每增加一個數值就等於增加0.2%噴油量
我自己則是調到+7,因為我有改直接點火
phoenix0210 wrote:
老闆也有說到 這個是加盟直營店還要外加花十幾萬跟Y家買那套儀器跟軟體
所以老闆也有說到 有些直營店是沒有這套的 因為太貴了~
老闆講那套系統要多少錢,我覺得聽聽就好
原廠FI的診斷器我才買2000多元,附兩種線組,4期跟5期噴射都可以用,YAMAHA重機也通用
而且外面有賣5大廠牌通吃的診斷電腦,也沒超過5萬
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