小弟的是舊勁戰化油器版....
昨天晚上回家途中,
在停一個紅燈時突然熄火,然後就發不動了,
今天去機車行修理時,
老闆說4個汽門,有2個因高溫燒成白色,其他2個則是積碳嚴重....
那2個因高溫燒成白色的,說是可能之前調轉速時未考慮這4個汽門的平衡所造成(這一點小弟在之前曾有一段時間因冷車時轉速很快所以有去幾家機車行作調整)....
而其他2個積碳嚴重,則是去加到不好的機油......關於這一點,由於這部車是牽二手的,至今快兩年也跑了一萬多了,除了前3次是去附近機車行換一支據說是荷蘭(logo是風車)的機油以外,其他皆是換速馬力10w40藍罐(愛*所購得)這支.....(平常皆是以勁戰儀表板上的燈號為換油標準,當其顯示紅色時就會更換,應約在1200公里左右;除了上一次是跑了約3000公里左右才換.)

想請問各位前輩,速馬力10w40藍罐算是不好的機油嗎?
文章關鍵字
關於勁戰儀錶板的那個換機油提醒器(?)

個人測試是2000公里轉紅..

因為我之前的儀表板角斷了換了顆新的

加上我有自己記里程換機油的習慣 所以...他2000公里才轉紅..
我的是三代舊勁戰,確定是2000公里才轉紅
如果是如此的換油頻率.............出問題應該是無可避免的吧!我猜想.....



是汽油+引擎設計的問題

沒定期去清績碳就會燒
手冊建議....
1. 4J 機油
2. 92無鉛
只要空氣過濾器 也有照著換... 要燒汽門..比較難!!

沒把握..的請照做吧!!

我看你都加95吧!!

PS: 本人比較沒膽..只敢用前幾名大廠機油!! 美孚. 中油. 嘉實多. .. (只買公司貨)
AGIP 殼牌.. 也不錯..只要不要買到假貨! .... 大陸很多東西都在彷!! 來源很重要!!
兩千公里換很正常啊,只是後期車子會感覺不順而已。

我讀大學時有陣子沒錢還五千公里換一次油
現在我的勁戰約七萬公里,還是頭好,只是沒有壯壯而已(不太省油了哈哈)
有一點比較好玩的就是
樓主明明就是汽門掛點
怎麼自己把他聯想到縮缸去???
機車行有說你縮缸嗎???
原廠要縮掉講真的還挺有難度的
速馬力用過幾次...

後來我只敢買國際大廠的油...

forlover26 wrote:
小弟的是舊勁戰化油器...(恕刪)

建議一千公里換一次機油.
3000公里曾經過,實在太久了.
你又買二手,所以也不知道是否已經老化.
喜歡騎快,機油真的要勤換啦

說實話,你這瓶機油算是能見度高.

只有勤換機油才是保護它.

這時候剛好大修一番,修完又一條活龍.
不好的機油 ?

樓主怎麼不加原廠機油,出問題時還能問原廠,尤其有 YSP 每期的
維修紀錄可查詢,搞不好還能凹到免費保固。
更別說原廠機油也有分等級,不過機油好壞有差,清淨能力就挺重要的,
機油只要不乾枯,要縮肛的機率不高。

經常高速行駛機油使用壽命會較短。
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