大學入學時買的化油圖騰版GTR
車齡不到3年,里程數18000
最近突然出現熄火問題
狀況是剛發動時一切正常
大約過了20秒後
怠速漸漸不穩
然後就熄火了
然後有時候很不好發
只要不催油門就會熄火
一開始以為是CDI的問題(因為去年就因為CDI顧路,拔掉重接後就好了)
結果換了新的CDI還是無解
然後也檢查了負壓管、負壓模
都沒有破損
我甚至還檢查了岐管
也是一樣完好
後來去換了火星塞
結果狀況依舊
最後去了車行
他檢查管路沒破損
就把化油器的廢油管減短然後把怠速調高
里程數才18000就要調高怠速有種治標不治本的感覺
有車友也有同樣的問題嗎?
里程數才18000該去清化油器嗎?
文章關鍵字
小弟的GTR也是雙色版的
騎了4年 里程數42XXX
不知在幾年前就發生過這種事了!!
每天早上發車都要發很多次,然後要吹"大些"油門才發得起來,而且發起來也常怠速越變越慢然後熄火
去車行問了也找不到原因,他只是把我的怠速調高一點而已
變比較好發一......點點而已
到目前為止還是無解狀態中啊!!!!!!!
求救~

earl26223238 wrote:
大學入學時買的化油圖...(恕刪)


檢查汽門有沒有漏氣,應該是汽門問題!去檢查看看吧
真的會氣死阿
我RS-Z剛牽車 1年多 就發生一樣的狀況
之後去修理師傅也找不到問題所在
然後又突然好了

最近又發作了
氣到直接改下去
改缸 化油器 也都換了
300里程前都沒事
昨天換了機油
騎到大概80左右
又發作了........

現在就剩下CDI
很怕換新還是一樣

拜偷 拜偷!!!!

CDI換了就好了阿~~~~~~
汽門設定問題,先調整汽門間隙和加汽油精,

在不行就要拆汽缸頭下來整理,

拜Y牌的工程師所賜
“萬物有心皆可上”
調高怠速不會熄火 就和電路沒關係...

把二次那小條負壓管塞住看看...

也有可能是汽門漏氣...一般師父級多聽的出來...

earl26223238 wrote:
大學入學時買的化油圖...(恕刪)
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