JOG90起動盤三顆滾珠有缺少一兩顆的話還堪用嗎?

　　Q1.如題請問這樣到底可以上路嗎？
　　Q2.另外開始做功課發現後有人用原子筆彈簧，或手動拉長，或買維修包修理，想請問那些套統、
　　 彈簧、滾珠是做死在溝槽的嗎？是不是其實新品也是可以用撥的把它拆下來再裝上去，並固定在
　　 槽裡呢？

速讀（希望大家還是看下面啦）
→小弟帶黑喬哥給高雄建國路某車行維修，冷車電發不能，踩發後熱車情況下又能電發，換了電瓶、啟動盤（個人覺得被半強迫換的），結果當天電發ＯＫ隔天上班冷車還是發不動得踩發，想請益各位高雄火車站附近有推荐的車行嗎


全文
　　黑哥JOG90是我的老朋友，最近病了，冷車電發不能，僅有慢慢無力的哼哼聲，要靠腳踩發動，但是發動後若熄火車未冷前再用電發又可以發動。記得之前在台中逢甲給一間有名的白店修理，沒記錯是換電瓶，換完按發就是有力且快速的發動聲，冷車也一樣。

　　這一次回高雄建國路的一家車行，我盡量闡述我的情況給師傅，跟上述的差不多，情況是幾週前開始逐漸到最後冷車完全無法電發，起初是偶爾不行。結果維修師傅也說電瓶換掉就沒這問題了便幫我換電池並在店內充電。另外我前面提到因為我踩發也越來越不好踩，怕之後兩個都壞所以來修理電發，師傅便說幫我看一下踩發的問題，慢慢往內拆到啟動盤那邊，便跟我說我啟動盤要換，裡面滾珠都沒了，螺絲還少一個，還說你這樣裝回去是不行的，解釋一些大概就是滾珠要咬合住大齒盤之類的，說我本來就這樣的，我說那本來應該都在的阿，不然我一開始騎來還好的阿，怎麼會不見，他說：挖卡Ａ災阿，很好奇我用騎的進來的，來修電發的，結果你前面都跟我說換電池就沒問題了，現在又這樣說（當然那一天是我第一次看到引擎箱裡面的構造，他跟我解釋一堆我那聽的懂），我就跟他說我也沒帶那麼多錢，況且我覺得我之後應該準備給黑哥退休了(真的陪伴我很久XD），堪用的零件我就不打算再換新的了，如果是較常換的消耗品我OK，結果他就說你不換我就這樣給你裝回去，你不要說是我給你裝不好。當下覺得就沒選擇的餘地，他也不是說什麼裝回去要收你工資（檢修費應不應該就請大家別在這討論了），而是裝回去是壞的（那我一開始騎來不就是用缺件的啟動盤ＸＤ，天阿，黑哥太神勇，苦撐多年）。重點來了！我大概從下午一點半去，三點要上班，結果他修到3點40幾分才好，其中他竟然拿不合車款的啟動盤給我裝上去，發動後發現聲音超怪，我看他反應挫了一下，又整個引擎重拆，然後開始找原因找了一段時間才把兩個啟動盤拿給我看說長的不一樣所以不合用，但要換之前還跟我說這個新型的都做鐵的，比較耐用，（重點是，大哥！你拿不是我車款的啟動盤再講是不是有點瞎）最後他說店裡面沒有他要拿我的舊啟動盤去找料便騎車走了，剩下我一人在店裡，總之換完後電發好了，但是並沒有之前在台中修完那樣有力的電發聲，騎回家怠速時開始聽到引擎箱裡面傳來卡卡聲。回家做功課後發現原來網路上這麼多人分享教學及心得，大概知道了他的構造，也覺得應該是我的啟動盤老化然後他拆起來噴掉了，但是並沒有向他亂扯的說什麼我的本來就這樣，因為在他去調材料的時候我在維修台上找到了我的其他被他說是本來就沒有的滾珠組，共找齊了三組。

最詭異的是，我隔天早上上班冷車要電發，還是一樣發不起來，我真的不知道我到底昨天是去修車的還是做了一場夢，夢裡摔倒口袋掉了1千5（電瓶+啟動盤）....orz　重點我的黑喬哥還是沒治好阿。（淚奔）

後來問了友人都說當場應該堅決表明拆引擎前堪用情況，事後再來講都太晚了，也算是我花錢學個經驗，當時的處理方式不夠妥善，也將這個經驗和大家分享。

另外問一下高雄火車站附近哪裡技術不錯，值得推薦的修車行呢？