Majesty 125 vs S-MAX 155


flyorfall wrote:
有什麼好打臉的.有爭...(恕刪)


這是一個討論者該有的態度嗎?

不要現在裝的好像客客氣氣我在欺負你

看看你執問別人時的嘴臉 是在討論嗎?

水喔~已經有人把零件圖po上來了,

只是小弟有個疑問,

SMAX水龜的作動方式是傳統機械式(被動)還是用電子零件(主動)控制?

還請高人指點..

flyorfall wrote:
感謝分享...至少確認SMAX的水龜位置.

有人似乎改了內文,那就算了.

01本來就是水準不高,所以你才來和我嘴來嘴去....(恕刪)


嘴來嘴去是無所謂
但我認為應該去生活版不是機車版
在這裡說錯有時是會害到人的

如果沒把握就先看看就好
但你的發文全都是先嗆對方不懂
今天如果你很懂我沒話說

但..唉唉
無力了

fooffooffoof wrote:
覺得自己什麼都是對的 這種東西不能改 一改就是錯的

再看一次打臉VCR...(恕刪)

你這麼愛嘴的話.
那你來說說當車子經常常時間停滯時引擎會不會過熱,該如何解?

電子溫度感知器,這部分有點雞同鴨講.
我說的是水箱上的溫控開關,這部分SMAX有嗎?
還有之前提到的,什麼情況下儀表的水溫警示燈不亮,但是引擎過熱燒掉? 該如何解?
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

majestyboy wrote:
水喔~已經有人把零件...(恕刪)

依上面提供剖面圖看來,個人認為是傳統臘球機械式加入溫度感知器,並無馬達機構〜機構設計上簡單成本低,可達到穩定需求功能就是好設計!

Fiston wrote:
如果沒把握就先看看就好
但你的發文全都是先嗆對方不懂
今天如果你很懂我沒話說
...(恕刪)


如同之前對你的評論不變,你真不懂.
重點我幫你圈起來了.
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

dustin0907 wrote:
依上面提供剖面圖看來...(恕刪)


嗯嗯,就圖片上看起來的確是如此,

把水溫感測器裝在這裡也算是最接近缸頭的地方了,

fooffooffoof wrote:
這是一個討論者該有的態度嗎?

不要現在裝的好像客客氣氣我在欺負你

看看你執問別人時的嘴臉 是在討論嗎?...(恕刪)

同上一樓的圖.
所以你也認同水溫燈亮了就是水龜壞了??

而電子溫度感知這部分雞同鴨講,上一篇說過,不再贅述.

還有,並不存在客氣與否.
我只是感謝有人提出資料,況且我從未直指SMAX沒有水龜. 只是很疑惑.
而且一直強調,若有,請提出...
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
flyorfall wrote:
(恕刪)


大哥你連發文者都搞錯了

這文不是F大發的阿。你拿別人的文說F大不懂?


flyorfall wrote:
如同之前對你的評論不變,你真不懂.
重點我幫你圈起來了....(恕刪)


你到底圈了我文章的哪一句阿?
你是圈JOHN的文章還是我的文章阿
我到底哪裡不懂阿
請你教教我阿
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