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前一陣子不是有颱風掃過嗎?
那個讓北臺灣都放假的颱風…叫什麼來著??
管它的~反正大家都或多或少有必要於雨中騎車，
那時候開始出現車友在雨中騎乘SMAX，居然會發生卡轉的現象~~
『友站有一篇：SMAX155沒催油會自己跑?
YAMAHA SMAX水冷跑旅俱樂部(總社團)，也有災情傳出：卡油門線!!!』
哇哈！又不是跑跑卡丁車！是在卡怎樣？
==============綜合網友們反應，我截取如下：==============
趴哥：油門線問題居大^^~
178哥: 我今天都遇到了 同樣的情形是..也是下大雨騎乘後遇到的...停下來沒催油門 發現轉速會飆高一點點
漢哥：趁著剛才沒雨了 我騎出去晃一下再回來就正常了 感覺上下雨天的車況比較多
SASA哥：我也發生過一次，也是下雨天，轉速卡在4000多轉，車子自己會跑
狼哥：因為轉速會上升 跟油門線有去卡到應該是脫不了關係
Fi哥：上述有發生此現象的人是不是都沒裝後土除？泥沙影響到節流閥&油線
司哥：如果真的是慢慢累積而卡住油門線或是節流閥那真的不是鬧著玩 因為在一直反復做動下沙石會不會一直像灌腸的方式一直擠進去
88哥：昨晚我也發生了!而且是發生在巷口剛好要轉彎,但是又還沒完成轉彎的動作轉速瞬間飆高,
888哥：我的也发生过一次，也是下雨天骑的时候发生的！！，感觉奇怪！
大偉哥：檔泥板也做了...但是~~還會卡油門線...這是哪招??? 怠車轉速約4千多.....轉一轉油門把手才降下來!
小范哥：利用橡膠片~各部份自行剪裁閃過空濾進氣管~後避震器~我6/4第一批車到現在沒有發生過卡轉現象~我甚至拆馬桶起來用水管直接沖節流閥各處也沒怎樣~
小范哥：控制油門回彈的彈簧座，圈狀彈簧中間細縫容易卡沙石……拆起座墊看，你就懂了……
宗哥： 我本身曾經固意在沙石廠內測試，結果十分鐘後拆下馬筒看，小石子有卡在線溝內所以鋼索無法完全回縮造成轉速下不來
Fu哥： 我上次發生時也是逆轉油門，確實可以恢復。而且逆轉時也似乎有感覺到砂石被彈開的感覺。
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這樣子，答案應該是呼之欲出了吧??
以我改小空濾、拆裝馬桶多次經驗…延伸閱讀
我真的改過不少空濾….改AERO空濾，肥腸屍體一堆(有圖有真相)
喂~~跟油門線座有啥關係？！
呃….因為可以就近觀察油門線座，這些拆裝的次數，我發現這油門線座根本是個大BUG！
容我大膽假設、小心求證。我也是認為就是卡油門線的問題…
因為不少車友的車在這油門線座的位置，真的卡了不少的沙子。
請聽我娓娓道來.....
當我們蹲在排氣管那邊，想像一下後輪將雨水、泥水往順著中置避震器掃進去….你會看到這個畫面
畫面的左上，就是原廠很悲哀、很渺小的擋土橡膠片…也太不濟了吧？！
這片與避震器的中間，就是災情傳出之處「油門線座」的位置！
根本沒有人幫他擋泥水、沙石呀~~~~
這根本是…門戶大開！長驅直入！直接中出！內射不理！(我盡量想貼切一點形容詞，只能想到這些~~)
換個角度，從卸下馬桶去看，呃….我好像也快中招了~~有砂石的堆積情況產生了。
好了~接下來就是丈量、開刀模、衝孔衝洞、NG(幹!!)…再丈量、開刀模、衝孔衝洞、這一片誕生了~
不敢說多辛苦啦，歷經10天10K...才躺在我的桌面上。
啊你老母勒!!我真是阿呆，幫原廠除BUG，這筆不知道能不能跟YSP請款?? 喂~~~!!!!
更長更一敗更貼合!!! 呃...大家很難理解厚?! 我用圖片多作說明好了~~
好了，不做東西說明了，裝上車看實照比較快理解~~ 嘩啦!!超一拜的密合~~
還利用避震器的空間落差，做一下橡膠檔片強度的補強~(大樂!!!)
我沒卸下原廠的橡膠檔片，
從圖片上的慘白、較短、較窄、又較鬆，與加裝的亮黑、較長、較寬、又較密；直接能看出差異！
安裝形式有二：
1.完全用原廠的橡膠柱做固定，原廠的橡膠檔片一樣在。一敗直上!!!
2.另一種形式，將原廠卸除，用改裝的的兩個圓孔做束帶固定~(這也是打兩個孔的原因)
不管哪種形式固定，其效果都一樣，因為我試過~~連洗車的高壓水柱都沖不過，放心囉~
好了~分享到此了，感興趣的自己去露天找【 SMAX 止沙橡膠擋片 】囉~
打完收工~~更多此車改裝資訊:點這裡
