小弟幾個月前剛牽一台NEW CUXI 100(有CUXI醬的那一代),
車上已經有EPIC白鐵回壓管和含唬,
現在里程數破2000了換了機油,
想來動手改肖想很久的WF冷緞傳動,
從肖想到研究如何換傳動到買來換好差不多一個月,
前幾天剛改好(全套不含開閉盤),
準備來測試調整,
一開始是上了WF附的普利珠 7X3 8X3,
(3組不同重量各三顆 上面沒寫重量 應該是6 7 8G 各三)
摁....感覺起中很快 加速有力 有貼背感
轉速變很高 排氣管變大聲,
但是尾速比原廠低 原廠90以上 傳動換上變70出頭,
不過原廠應該是全7吧,
那我這樣配是屬於偏向尾速 怎麼反而變起中,
沒關係 隔天去精品店買了8 10G各六顆(本來想9G一起買但缺貨),
和老闆閒聊了一下 老闆說CUXI原廠缸應該沒人配這麼重的,
但是小弟還是照買,
回家後先上8X3 10X3,
順便換上剛買的仕輪1200轉大彈簧(WF附的1500轉感覺太硬),
騎起來起中加速還是很順 不過接合轉速感覺高了一點,(QC沒轉速表只能憑感覺)
尾速高了一點且比較好上 但是還是輸原廠... 差不多80,
後來心一橫直接換上全10,
但是很怪 起步一點都沒拖 加速一樣超順 尾速有到快90 但還是輸原廠....

雖然大家都改起中 但小弟還是偏向中尾這方面,
非常願意犧牲起步來換取尾速(起步別太重拖就好
)但是小QC真的很任性 都換全10一樣給我起步有力尾速上不去...
小弟目前問題就是 為什麼無論怎麼配都是起中
怎麼配尾速都上不去 聽朋友說他CUXI改半套全8尾速就有110
不知是真是假 不過小弟希望尾速能破百就好
小弟目前傳動蓋裡面的狀態:
原廠普利盤 原廠壓板 原廠套筒+墊了一片WF墊片
KOSO 10G普利珠六顆
WF冷緞楓葉盤
原廠皮帶
原廠開閉盤
仕輪1200轉大彈簧(跟原廠一樣長但硬一點點)
原廠離合器(WF離合器起步會吱吱吱吱叫 很大聲 所以先換回原廠)
WF碗公
另外在傳動拆拆裝裝時有發現一個問題,
就是WF普利盤跟普利盤壓板用手去開合不太順 卡卡的,(但變速也沒有不順)
會是這個問題嗎 但是全換回原廠情況依舊

請各位大大指點 謝謝
明天來試試全原廠傳動+全10看看...



























































































