承認吧~勁戰統治125界多久,也就代表速克達墮落有多久

現在買速克達,每人第一推薦幾乎都是勁戰,當然它的價位也是高人一等

簡單的說,山葉勁戰強勢統治速克達125界已經好多年了

其地位猶如三國時期的曹魏

光陽三陽分屬東吳蜀漢

至於邊緣化的電動車GOGORO,充其量只能算是孟獲軍吧

其實很期待回到過去百花齊放的速克達年代

每台車都有其特色和支持者,實力也在伯仲之間

哪像現在的速克達好像去韓國整形一樣

都長的差不多,雖說不致於醜,但就是一整個沒特色

承認吧~勁戰統治125界多久,也就代表速克達墮落有多久




你問我騎什麼?黃忠迪爵是也


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在我們那個年代~水鏡先生曾說 "豪邁、迪爵" 兩車得一,可制霸省道
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
2016-11-25 3:34

球德洛 wrote:
現在買速克達,每人...(恕刪)

你的時代跟我一樣 我前台三陽迪爵,騎了快滿20歲,會吃黑油去年6月26日換GTR深灰紅,看了前面斜板跟迪爵一樣跟大燈超亮及雙避震器,因為有跑長途才會多花錢買保險。 騎到現在有9千5公里以上了,也在5000加積碳清潔劑了,後輪胎也換新的1300 說抓地力比較好,騎起來過彎比較穩,山路滿好騎的。目前使用沒有異常問題
現在不是都要買大B嗎?

印象中整體賣得最好的應該是光陽
光125一個級距現在就13台.....
改個名子應該又可以多好幾台...

我是比較懷念2T檔車的時代
N、王、追、DT、RG
每台車都比會跑的
不過避震、剎車普遍兩光
也沒什麼料可改、進口品超貴

現在有點歲了
要買菜跟沒地方放車
只好騎台化油GTR
換掉不夠力的前碟盤、削一下頂GG的椅墊
軟趴趴的後避震換競戰的、前叉重灌
前後輪用B牌、調一下混合比
整體還算好騎

速克達的話我比較懷念贏將125
加速力讚,不過避震軟趴趴
真想收一台2T來玩玩

民國56年雙缸125
以前的時代真是燦爛....
台灣機車史
好多鮮明的藍
真的是無言的一個人
墮落甚麼?XD
上班很無聊吼
三星這種公司針對台灣使用爛招,從手機、面板、電子產業,要買三星貨...不要罵台灣經濟差,因為你就是協助他打台灣的一份子,建議搬家,這樣買三星才便宜
看開吧,台灣機車市場就這樣,想騎好一點就上黃牌吧

視覺系_惡魔飛 wrote:
看開吧,台灣機車市...(恕刪)


騎黃牌不如直上紅牌
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

視覺系_惡魔飛 wrote:
看開吧,台灣機車市...(恕刪)


您還是回去籃球版預言今年賽季的走向吧...

一下講車種,一下講品牌

統治125界,是光陽
旗下機種v2、gp、金牌、G6、vjr、racing、romeo、x啥挖溝的........幾乎十種
總銷量也是光陽取勝

勁戰1~4代銷量是不是制霸我不知道

要說的話 不如說光陽制霸多久,速克達墮落有多久

125不就這樣,你要有多變化?設計一台大家聞香看看吧
聽過偉仕牌嗎?他們墮落更久,永遠都長那個浪漫型狀

說實話,我真的覺得球德洛是01的發文部門

負責發起話題,炒熱版面!!


回應一下主題,我原本也是騎勁戰一代,現在換GTS300i

現在125已經引不起我的興趣了,科科

2017 TMAX 530才是王道!!

球德洛 wrote:



騎黃牌不如直上...(恕刪)



騎紅牌不如買超跑,不是人人都很有錢,有錢的不會在這討論,125速克達有多爛賣多貴,那你是哪一種?

視覺系_惡魔飛 wrote:
騎紅牌不如買超跑,...(恕刪)


我只是個窮鬼
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