原廠自動阻風門問題 - 2007化油戰(10/25更新在1F)

自動阻風門內有一温度伸縮組件(或稱推進活塞、柱塞)，
1)請問這柱塞，是否外界25度C以上就在伸長狀態了(所以冷車發動不提速是正常的嗎)？
2)請問這柱塞，會有伸長後縮不回的故障情況嗎？

我的2007化油戰33K km，
現在冷車(外界約27度)很好發動，但不提速，在1700上下，不熄火。
騎熱車後怠速正常，沒有忽高忽低，也不會熄火。騎熱車後自己把它熄火再發，也一觸即發。
加速極速也沒有異常。

自動阻風門加熱底座有熱，
所以(爬文後)懷疑是〝伸長後縮不回〞的故障？(另一可能是化油器的加濃油道堵塞？)


所以請教以上 1)和 2) 兩問題，想確認是否買一柱塞更換即可？

PS, 另外間隙會自己跑掉要重調整嗎？
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10/25更新:
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我的問題1) ------
『1)請問這柱塞，是否外界25度C以上就在伸長狀態了？
(所以25度C以上，冷車發動不提速是正常的嗎)？
(會這麽問，是因爬文，有車友去問YSP，YSP跟他說的。但車友沒update最後結論)』
------ 看起來是我的自動阻風門的現況的答案。

本來打算10/21 or 10/22周末來拆下檢查或調整間隙(留幾圈螺紋)，
剛好天氣預報新北10/22温度會到22~23度，(我停地下2B，温度通常高好幾度)，
就在下午把車騎到三峽老街附近，找個照不到太陽停，爬鳶山去。
下山近五點，稍有寒意，
一發動車，真的冷車提速又回來了！

(以前夏天好像也都有很短時的提速。
或許我螺紋圈數不知原因有稍變少？油針伸長量稍變多了？到某一程度仍須調整。)