為什麼勁豪會突然熄火

Loompster wrote:
我勁戰四代剩一格油就...(恕刪)
其實是太少再騎的,馬達掛最快,汽車幫浦掛掉,就是永遠發不起來
我家人騎了2014 many 115,竟然在家門口回來熄火了,後來我把真空管上的束環都拔掉,穩的很.噴射車的真空管束環真的別上太緊,以前的手排三菱就遇到這樣了,很怕起步放離合器忘了補油門就熄火.


有人說省油的車,馬力小,是錯誤的,引擎溫度越高馬力越小,最大馬力是在水冷車73-78度,有改進氣加大的車,油耗還比無改的車省油一些,超省油的車是扭力大加速快,上尾速時間要拉很長和原廠無改一樣要拉很久,有些車會跑那是他有給人拆引擎上蓋清潔和清積碳,油路清潔保養好了像新車一樣會跑,懶得清,里程高,要恢復馬力,改車最快,改了永遠不用什麼保養,加速一樣嚇嚇叫,機油懶得換拖很久一樣尾速輕鬆
hebe19920502 wrote:
我家人騎了2014 ...(恕刪)

MANY是110,115是CUXI
frank1919 wrote:
騎了20分鐘後,在滑...(恕刪)

去做大保養吧!
zwh12 wrote:
MANY是110,115...(恕刪)
我打錯了,是110,太常騎j bubu115,忘了many是110.many怠速閥真空管很粗,要改進氣加大有點困擾,那麼粗也能熄火,有點無言,我把束環往後退,就不會熄火了,只動這一個就有感了,跑1萬3km,空氣芯沒換過
不會吧 我以為只有勁戰會這樣@@
我以前騎光陽G6也會熄火但我是因為速度不快 表速50幾 里程數6~7千熄火

車行跟朋友跟我說有時候要騎快清積碳我是後來每一千加一次汽油精 就都沒熄火過了給你參考看看
frank1919 wrote:
騎了20分鐘後,在滑(恕刪)

調整氣門間隙
太誇張了,這種品質...
frank1919 wrote:
騎了20分鐘後,在滑(恕刪)

平價車的品質就是容易遭質疑
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